Auto dijelovi Injektor goriva Dizel pumpa ubrizgavanje 0445110096 0 445 110 096 za Bosch Auto Common Rail mlaznica za gorivo
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | 0445110096 |
Aplikacija | Benz |
MOQ | 4PCS |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto porijekla | Kina |
Pakovanje | Neutralno pakovanje |
Kontrola kvaliteta | 100% testirano prije slanja |
Vrijeme isporuke | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Struktura sistema za ubrizgavanje goriva
Iz režima vibracije: (1) Kontaktna krutost trorednog valjkastog ležaja okretnog stola koji podržava rotacioni sto je ključni faktor koji utiče na mašinu za mlevenje (2) Krutost i masa rotacionog stola i stuba su preveliki, što dodatno ukazuje u sljedećem poglavlju otkriti smjer laganog dizajna.
Upoređujući modove vibracija alatnih mašina sa i bez uzimanja u obzir podmetača alatnih mašina, prva četiri tipa vibracija su slična i prirodne frekvencije svakog reda su slične. Stoga se može zanemariti utjecaj jastučića alatnih mašina na dinamičke karakteristike cijele mašine. Sljedeća poglavlja vrše dinamičku analizu pločica alatnih strojeva bez pločica alatnih strojeva. Među prva 3 glavna načina rada mašine za mljevenje, relativni pomak rotacionog stola je najveći u odnosu na stup, a elastična deformacija rotacionog stola i stupa je mala, što se može aproksimirati kao kruto tijelo. Krutost i masa rotacionog stola i stuba su veći.
Kavitacijski tok u mlaznici dizel motora u velikoj mjeri utiče na efekat raspršivanja goriva, a zatim i na karakteristike emisije motora. Na osnovu fotografije velike brzine i mikroskopskog snimanja velike radne udaljenosti, karakteristike protoka i karakteristike prskanja prototipa mlaznice proučavane su pomoću Common Rail test sistema visokog pritiska. Prema razvoju kavitacije pod različitim pritiscima, uporedni rezultati ispitivanja pokazuju da: što je veći pritisak injektiranja, to je ranije vrijeme kavitacije, dolazi i do "opuštanja" mjehurića u ranoj fazi injektiranja i "povratnog usisavanja" mjehurića. na kraju injekcije. Istovremeno, uočen je i poseban fenomen kavitacije, linearna kavitacija, a utvrđeno je da je pojava linearne kavitacije usko povezana sa položajem igličastog ventila.