Auto dijelovi Injektor za gorivo Dizel pumpa Injektor 16600-63G21 za QD32 PDN injektor goriva
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | 16600-63G21 |
Aplikacija | / |
MOQ | 4PCS |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto porijekla | Kina |
Pakovanje | Neutralno pakovanje |
Kontrola kvaliteta | 100% testirano prije slanja |
Vrijeme isporuke | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Metoda održavanja dizel motora: Rješavanje problema
Prilikom popravke dizel motora možete naići na razne kvarove. Evo nekih uobičajenih kvarova i kako ih otkloniti:
1. Motor ne može da se pokrene: Ovo može biti uzrokovano nedovoljnom snagom baterije, kvarom sistema paljenja ili kvarom sistema goriva. Prvo provjerite snagu baterije kako biste bili sigurni da je dovoljna. Ako je baterija normalna, provjerite zavojnicu paljenja, svjećicu i pumpu za gorivo kako biste otklonili kvar. Ako su sve gore navedene komponente normalne, provjerite da li mlaznica za gorivo radi ispravno i da li je filter goriva začepljen.
2. Pregrijavanje motora: Ovo može biti uzrokovano nedostatkom rashladne tekućine, kvarom vodene pumpe ili blokadom hladnjaka. Prvo provjerite nivo rashladne tekućine kako biste bili sigurni da je dovoljan. Ako je nivo rashladne tečnosti normalan, provjerite vodenu pumpu, hladnjak i druge komponente kako biste otklonili kvar. Kvar vodene pumpe može biti uzrokovan trošenjem ležaja, oštećenjem radnog kola ili kvarom mehaničkog zaptivača. Začepljenje radijatora može biti uzrokovano nakupljanjem prašine, krhotina ili korozije.
3. Prekomjerne emisije motora: Ovo može biti uzrokovano kvarom sistema goriva, kvara usisnog ili izduvnog sistema. Prvo provjerite količinu ubrizganog goriva, zračni filter, izduvnu cijev i druge komponente kako biste otklonili kvar. Prekomjerno ubrizgavanje goriva može dovesti do nepotpunog sagorijevanja i proizvesti više izduvnih gasova; blokada filtera za vazduh može uticati na protok vazduha i dovesti do nepotpunog sagorevanja; Začepljenje izduvnih cevi može dovesti do slabe emisije izduvnih gasova i povećanja emisije izduvnih gasova.
4.Prevelika buka motora: Ovo može biti uzrokovano olabavljenjem remena, habanjem zupčanika ili oštećenjem ležaja. Prvo provjerite zategnutost remena kako biste bili sigurni da je odgovarajuća. Ako je pojas labav, potrebno ga je podesiti ili zamijeniti; habanje zupčanika može biti uzrokovano dugotrajnom upotrebom, prekomjernim opterećenjem ili lošim podmazivanjem, a jako istrošeni zupčanik treba zamijeniti; Oštećenje ležaja može biti uzrokovano dugotrajnom upotrebom, prekomjernim opterećenjem ili lošim podmazivanjem, a oštećeni ležaj treba zamijeniti.
5.Nedovoljna snaga motora: Ovo može biti uzrokovano nedovoljnim dovodom goriva, nedovoljnim usisom ili nedovoljnim izduvnim gasom. Prvo provjerite sistem za dovod goriva kako biste bili sigurni da je dotok goriva dovoljan; na usisni sistem mogu uticati problemi kao što su blokada filtera za vazduh, stagnacija ventila za gas ili curenje usisne cevi, i treba ga proveriti i popraviti; na izduvni sistem mogu uticati problemi kao što su začepljenje izduvne cevi, starenje prigušivača ili kvar katalizatora, i treba ga proveriti i popraviti.