Najprodavaniji novi glavni rotor 146400-5521 Dijelovi motora Dijelovi pumpe za dizel gorivo za dodatnu opremu za bager

Životni vek cilindra je veoma važan indeks klipne pumpe, a BUTT navoj je popularan i koristi se na bloku cilindara, njegov životni vek je jedan važan faktor koji odlučuje o životnom veku cilindra. Ovaj rad je predstavio BUTT primijenjen na peterostruku pumpu i bio je otključan kada se ponekad koristi prvo, analiza kako izračunati snagu BUTT drugo, korištenje FEA modalne analize da se pronađe razlog vibracija poklopca cilindra, treće, tvrdi kako primijeniti obrtni moment na BUTT i kako kako bi se na kraju poboljšala snaga BUTT-a, tako da je to referenca dizajna BUTT-a.

Navoj glave klipne pumpe je uglavnom trapezoidni navoj i američki nazubljeni navoj (BUTT). Trapezni navoj je simetričan navoj, koji se može pokretati u oba smjera. Nazubljeni navoj je asimetričan navoj, može se koristiti samo jednosmjerna sila i prijenos, uglavnom se koristi za prijenosne uređaje, također se može koristiti za pričvršćivanje prilika za spajanje, nazubljeni navoj tip zuba nije jednakokraki trapez, područje ležaja korijena, visoka čvrstoća, bez koncentracije naprezanja pri korijen, da izdrži učinak jednosmjernog stresa je dobar, može učinkovito izbjeći lom korijena, produžiti vijek trajanja. Stoga se trenutno nazubljeni navoj američke proizvodnje (BUTT) široko koristi u klipnim pumpama (blatne pumpe, pumpe za frakturiranje), kao što je prikazano na slici 1.

Ako nazubljeni navoj pokvari, to će dovesti do otpadanja cijelog tijela glave pumpe. Prilikom dizajniranja niti, odabir je često bio zasnovan na iskustvu iz prošlosti. Na terenu će se pojaviti kada se koriste labavi navoji žlijezde, lagani uzrok curenja koji utječe na normalan rad hidrauličkog kraja, teški tako da tijelo glave pumpe probija cilindar što dovodi do otpada cijelog tijela glave pumpe. Stoga je potrebno dizajnirati provjeru čvrstoće nazubljenog navoja (BUTT) u SAD-u, a nazubljeni navoj istražiti uzroke popuštanja.