Visokokvalitetna mlaznica za Common Rail dizel/gorivo injektor DLLA150P784

1. Nasumično rastavljanje. Preciznost obrade i montaže sklopa mlaznice goriva je vrlo stroga, osim ako nije apsolutno neophodno, ne može se rastaviti po volji. Jednokratno uklanjanje i ugradnja može skratiti vijek trajanja za desetine ili čak stotine sati. Osim toga, zbog nepravilne demontaže i ugradnje može doći do neravnina, prljavštine, ogrebotina ili čak deformacija, što će pogoršati njegove performanse i smanjiti vijek trajanja. 2. Nepravilno čišćenje. Dijelovi mlaznice za gorivo se miješaju s drugim dijelovima radi čišćenja, uzrokujući udarce i ogrebotine na radnoj površini dijelova: korištenjem nečiste tekućine za čišćenje, ili čak sklapanjem bez čišćenja: novi dijelovi se lako zaprljaju uljem protiv rđe ako nisu temeljito očišćen Nečisto abraziv, povećano trošenje ili zaglavljivanje. 3 Nepravilna montaža. Kako bi se spriječilo curenje ulja, zategnuta je kapica mlaznice goriva, tako da je mlaznica goriva izložena prevelikom pritisku i deformisana. Preciznost podudaranja je uništena, a parni dijelovi su oštećeni zbog blokiranja kretanja. 4 Pritisak ubrizgavanja goriva nije pravilno podešen. Prilikom zamjene mlaznice goriva ili podešavanja tlaka ubrizgavanja goriva, ako je tlak ubrizgavanja goriva prenizak ili previsok, životni vijek dijelova mlaznice goriva će se skratiti, posebno kada je tlak ubrizgavanja goriva previsok, mlaznica goriva će biti oštećeni. Habanje ravnomjernih dijelova je pojačano. 5 Kvalitet goriva je loš. Ako se koristi lošije gorivo, njegove performanse podmazivanja, performanse zaptivanja i viskoznost ne mogu zadovoljiti zahtjeve upotrebe, što će uzrokovati veliku količinu naslaga ugljika i drugih kvarova na mlaznici goriva. Osim toga, pogrešne prakse kao što je nepročišćeno gorivo, oštećenje uređaja filtera goriva ili uklanjanje filterskog elementa će skratiti vijek trajanja sklopa mlaznice za gorivo.