Diesel Injektor Injektor goriva 0445110190 Bosch Injektor

Neke točke održavanja previše provjeravaju i podešavaju sklop mlaznice za gorivo. Neki samo na početku provjeravaju i podešavaju tlak ubrizgavanja goriva, a neke stavke koje ne treba pojednostavljivati ​​su smanjene. Ovo nije u redu. Smatramo da prilagodbu treba izvršiti u skladu sa specifikacijama procesa. Ne samo da treba provjeriti i podesiti standardni pritisak ubrizgavanja goriva, već i ugao konusa prskanja, kvalitet ubrizgavanja goriva, itd. treba dodatno provjeriti u skladu sa specifičnom situacijom, posebno za nepropusnost mlaznice za gorivo. izazvati punu pažnju.
Provjerite nepropusnost injektora za gorivo: Izvršite na testeru mlaznice goriva, uzmite mlaznicu za gorivo sa više rupa kao primjer, podignite unaprijed određeni tlak testera mlaznice goriva na 2324 MPa i povećajte tlak ubrizgavanja goriva goriva injektor na 24 ~ 25 MPa, kada pritisak testera injektora padne sa 20 MPa na 18 MPa, standardni injektor trajanje treba biti 9 ~ 20 s, a dozvoljena upotreba ne smije biti kraća od 9 s.
Vrijedi napomenuti da: prije svega, tester injektora mora ispunjavati tehničke zahtjeve, krug ulja visokog tlaka treba biti čvrst, a performanse brtvljenja samog sklopa ventila za ispuštanje ulja na testeru trebaju biti dobre. Isključite zrak u krugu ulja, blokirajte izlazni konektor za ulje visokog tlaka, nastavite s dovodom ulja i povećajte tlak, tako da unaprijed određeni tlak poraste na 23~24 MPa. Kada pritisak testera padne sa 20 MPa na 18 MPa, trajanje ne bi trebalo da bude kraće od 3 minuta. Drugo, injektor goriva treba pregledati najmanje dva puta i uzeti prosječnu vrijednost. A vremenska razlika između dva susjedna vremena ne smije biti veća od 2 s za igličasti i pločasti tip, i ne smije biti veća od 3 s za porozni dugi tip.