Diesel Injektor Injektor za gorivo 0445120267 Bosch za Ford Cargo 1723 / 2423 / 2429 / 2623 / 2629 6.7L Isb L6 motor

1. Ideja dizajna opreme za detekciju protoka mlaznice

U važećim domaćim standardima postoje jasni propisi i zahtjevi o metodi ispitivanja ukupne količine ulja mlaznice i vrijednosti odstupanja protoka, ali nema zahtjeva za brzinu protoka svake mlaznice. Kako bi se dodatno poboljšala proizvodnja trenutnih uslova mlaznice, postoji mašina koja precizno i ​​brzo detektuje razliku u protoku svake mlaznice i blagovremeno otkriva razliku u obradi mlaznice kako bi se obezbedilo testiranje sredstva za dalje poboljšanje kvaliteta proizvoda, razvijamo reakcionu tačku napada. Pod pretpostavkom R1DBR prigradskog dijela zahtjeva za detekciju protoka, struktura je pojednostavljena što je više moguće, a struktura i dijelovi sa visokom pouzdanošću su usvojeni.

2. Osnovna struktura i princip rada opreme

Oprema za ispitivanje se sastoji od mehaničkog sistema, mjernog sistema i sistema za kontrolu i prikaz.

(1) Mehanički sistem. Mehanički sistem se uglavnom sastoji od okvira, sistema za dovod ulja, mehanizma za brzo stezanje, uređaja za prikupljanje i tako dalje. Dizajn okvira uglavnom uzima u obzir integritet, jednostavno unutrašnje održavanje, kao i lijep izgled, razuman raspored, jednostavan za rukovanje. Funkcija sistema za dovod ulja je da obezbedi stabilno merno ulje koje je u skladu sa stvarnim radnim uljem injektora. Glavni krug ulja se sastoji od rezervoara za skladištenje ulja, filtera, uljne pumpe, akumulatora i ventila za regulaciju pritiska, itd. Pritisak ulja je kontinuirano podesiv u opsegu od 0~0,6MPa. Pomoću opreme za grijanje i hlađenje temperatura ulja se može održavati u rasponu od 40℃2℃. Mehanizam za brzo stezanje se sastoji od držača za okretanje, tijela za prolaz ulja, brze stezne matice, itd. Tijelo prolaza za ulje je izrađeno od mesinga i uglavnom se koristi za postavljanje magnetnog čelika kako bi se izbjegao utjecaj linija magnetske sile.