Dizel Injektor Injektor za gorivo 0445120311 Bosch za Man Tgx 18.440 / 24.440 / 26.440 12.4 L D2676 I6 (turbo punjenje)

Detalji o proizvodu:

Mjesto porijekla:Kina

Naziv robne marke:VOVT

Certifikacija:ISO9001

Broj modela:0445120311

stanje:NOVO

Uslovi plaćanja i dostave:

Minimalna količina narudžbe:6 komada

Detalji pakovanja:Neutral Packing

Vrijeme isporuke:3-5 radnih dana

Uslovi plaćanja:T/T, L/C, Paypal

Sposobnost nabavke:300

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

detalj o proizvodima

Koristi se u vozilima / motorima

Šifra proizvoda	0445120311
Model motora	/
Aplikacija	Motor Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 kom / Po dogovoru
Pakovanje	Pakovanje bijele kutije ili zahtjev kupca
Garancija	6 mjeseci
Vrijeme isporuke	7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe
Plaćanje	T/T, PAYPAL, po vašoj želji
Način isporuke	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ili Requested

Mehanizam stvaranja naslaga ugljika u injektoru dio 2

3) Iz perspektive procesa termičke oksidacije dizel motora, Singer et al. koristili uzorke čistog dizelskog ulja za termičku obradu, proučavali utjecaj temperature i vremena na stvaranje naslaga ugljika u reakciji termalne oksidacije dizel ulja, te vjerovali da formiranje naslaga ugljika u velikoj mjeri ovisi o temperaturi na kojoj je dizel izložen, a proces formiranja naslaga ugljika dijeli se na sljedeće dvije faze: 1) Kada je temperatura izloženosti dizel ulju viša od 140C, nakon dugog zagrijavanja na zraku, dizel ulje se razgrađuje i raspada, a dio formira oksidirane dizel proizvode visoke molekularne težine (High Molecular Weight Oxygenated Fuel Products, MOFP), u ovom trenutku MOFP može dalje oksidirati s isparenim dizelom, a može se odnijeti čistim dizelom; kada je temperatura izlaganja dizelu niža od 140C, čak i ako se kontinuirano zagrijava u zraku nekoliko sati, nema očitog formiranja MOFP-a 2) Kada se MOFP zagrije na 150C, MOFP počinje formirati razdvojene tvari visoke molekularne težine. Kada je vrijeme zagrijavanja kratko, većinu tvari će i dalje odnijeti dizel ulje; kako temperatura grijanja raste Kako temperatura raste i vrijeme zagrijavanja se produžava, MOFP se kontinuirano povećava, a kada kritična temperatura dostigne 300C, većina materijala formira nerastvorljivu i međusobno povezanu polimernu mrežu i konačno formira naslage ugljika.
4) 4) Iz perspektive dodavanja elementa cinka, Ikemoto et al. [0] je predložio mehanizam formiranja naslaga ugljika unutar otvora mlaznice injektora goriva kada je element cinka dodat dizelu i vjerovao da kada se koristi dizelsko ulje koje sadrži cink element, proces formiranja naslaga ugljika u otvoru mlaznice može biti Podijeljen je u tri stupnja, kao što je prikazano na slici 2: (1) U početnoj fazi, pošto je izlaz otvora mlaznice blizu plina za sagorijevanje, temperatura je viša, tako se stvara više naslaga ugljika, dok je ulazna temperatura otvora mlaznice niža, a naslage ugljika su manje. Cink reaguje sa malom količinom anteline kiseline u gasu za sagorevanje i formira cink antilopu, koja formira usko grlo na izlazu iz otvora za ubrizgavanje, ograničavajući protok dizela; Naslage ugljika na ulazu u otvor mlaznice formiraju cink karbonat, a antelin cinka na izlazu iz otvora mlaznice postepeno dostiže zasićenje (cink karbonat se raspada kako temperatura raste), a naslaga ugljika se postepeno razvija prema sredini i ulazna strana otvora mlaznice; (3) zasićeno stanje, cink karbonat na ulazu u otvor mlaznice postepeno dostiže zasićenje, i formira usko grlo na izlazu iz otvora mlaznice, u ovom trenutku se postiže ravnoteža između formiranja i uklanjanja naslaga ugljika.

Prethodno: Diesel Injektor Injektor goriva 0445120312 Bosch za Man Truck/Bus Motor

sljedeće: Diesel Injektor Injektor goriva 0445110526 0445110527 Bosch za Yunnei 4102

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je