Diesel Injektor Injektor goriva 0445120313 Bosch za Man Truck/Bus Motor

7. Previsok pritisak ulja takođe može uzrokovati curenje ulja u uljnoj brtvi radilice. U ovom trenutku potrebno je provjeriti radi li reduktor ulja normalno.

8. Zaptivka radilice nije čista prilikom sklapanja, kovanica radilice 50-8.os milimetara ima krhotine ili gvožđe, tako da treba održavati čistoću uljne zaptivke i radilice prilikom sklapanja.

Razlozi curenja uljne brtve stare radilice su sljedeći:1. Rub uljne brtve je istrošen i treba ga zamijeniti novim.

2. Ako je razmak između vrata vretena radilice i pločice vretena prevelik ili je aksijalni zazor radilice prevelik, pločicu vretena treba zamijeniti i podesiti aksijalni zazor radilice.

3. Zbog dugotrajnog rada radilice, rukavac radilice u kontaktu sa ivicom uljne brtve je istrošio duboku udubinu, tada treba obratiti pažnju na najbolje pri sastavljanju ruba uljne brtve i udubljenja iznutra kontakt osovine, kao što je osovina radilice 50-8.os mm bez korozije ili korozije nije ozbiljna, također može učiniti da se uljna brtva instalira malo, ukratko, da Izbjegnite brušenje žlijeba u rukavcu radilice. Ako gore navedene metode ne mogu riješiti problem, trebali biste zamijeniti radilicu.

4. Istrošenost košuljice cilindra, klipa, klipnog prstena, što dovodi do ozbiljnog smanjenja vrijednosti negativnog tlaka u kućištu radilice, osim što plastična cijev za ventilaciju kartera nije spojena na usisnu cijev na spoju ventilacijske cijevi, ili blokada respiratora, osim curenja ulja na statičkoj površini spoja, također će uzrokovati curenje ulja u uljnoj brtvi radilice, a zatim ga treba zamijeniti habajućim dijelovima, spojenim na ventilacijsku plastičnu cijev ili čišćenje komponenti respiratora.