Diesel Injektor Injektor goriva 23670-30050 095000-5660 Denso Injektor za Toyato Hiace, Toyato Hilux

Loše zaptivanje konusa igličastog ventila. Dio toga je uzrokovan visokofrekventnim ponovljenim udarom površine konusa igličastog ventila na površinu konusa tijela igličastog ventila; s druge strane, to je rezultat dugotrajnog trošenja nečistoća u dizel ulju. Plastična deformacija konusne površine igličastog ventila, hladno stvrdnjavanje, površinske pukotine, povećanje podizanja igličastog ventila itd., što rezultira smanjenjem performansi zaptivanja, stvaranjem naslaga ugljika na otvorima mlaznica za kapanje mlaznica za gorivo, pa čak i začepljenje rupa mlaznica. Kada je ulje ozbiljno kapanje, u cilindru će se čuti isprekidani zvuk pucketanja, što će povećati potrošnju goriva dizel motora, smanjiti radnu efikasnost i uzrokovati nedovoljno sagorijevanje i crni dim.
Održavajte sklop mlaznice goriva na vrijeme. Rastavite mlaznicu za gorivo, nanesite malu količinu krom oksida na površinu konusa igličastog ventila da izbrusite površinu konusa, zatim uronite u 70C dizel ulje da ga očistite i na kraju sastavite mlaznicu goriva za testiranje raspršivanjem, ako je gore navedeno fenomen se i dalje javlja, ukazuje da je igličasti ventil relativno istrošen. Ozbiljno, nove dijelove treba zamijeniti na vrijeme. Tokom procesa održavanja, dijelovima mlaznice goriva treba pažljivo rukovati kako bi se izbjegao kontakt sa sumporom. Prilikom nanošenja abrazivne paste, izbjegavajte prskanje u otvor za prskanje. Ako nema abrazivne paste, može se zamijeniti pastom za zube ili motornim uljem.
Redovno proveravajte mlaznicu za gorivo, dobro obavite radove na održavanju, proverite da li je efekat atomizacije dobar, pojačajte pregled i podesite pritisak otvaranja ventila, proveravajte nepropusnost mlaznice za gorivo i pronađite istrošene delove mlaznice za gorivo i neispravan pečat Prsten treba zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurao normalan rad broda