Diesel inyector Common Rail injektor za gorivo 20R8968 za motor Caterpillar c9 Cat bager rezervni dijelovi

Istraživanje utjecaja kretanja mlaznice injektora injektora dizel motora na karakteristike ubrizgavanja svake rupe (3. dio)

(3) Kavitacijski tok u otvoru mlaznice ima važan utjecaj na atomizaciju mlaza izvan otvora mlaznice. Utvrđena je Euler-Eulerova metoda simulacije dvofluidnog toka kavitacije unutar mlaznice injektora s više otvora i Lagrang izlaznog otvora mlaznice. Spojeni model za metodu simulacije diskretne kapljice za dnevno lož ulje. Model indirektno spaja dva različita numerička rješenja za kontinuiranu fazu i diskretnu fazu, efikasno analizirajući korelaciju između unutrašnjeg protoka i atomizacije goriva. Putem ispitnog stola za karakteristike ubrizgavanja goriva svake rupe i ispitnog stola za raspršivanje na bazi Schlieren metode, karakteristike ubrizgavanja goriva kao što su brzina ubrizgavanja goriva i volumen ciklusa ubrizgavanja svake rupe, te makroskopsko raspršivanje kao što je prodiranje raspršivanja dobivene su udaljenosti svake rupe. karakteristike, te verifikovao uspostavljeni numerički model proračuna. Rezultati pokazuju da se simulirane i eksperimentalne vrijednosti dobro slažu, brzina injektiranja i udaljenost prodiranja raspršivanja donjih rupa mlaznice su veće od onih na gornjim rupama mlaznice, a razvoj kavitacije u donjim otvorima mlaznice je slabiji.
(4) Na osnovu teorije mehanike materijala, mehanike elastičnosti i linearne elastičnosti, mlaznica injektora se smatra konzolnom gredom, deformacija glave mlaznice injektora izračunava se korištenjem teorije deformacije grede savijanjem, a elastičnost mlaznica injektora se utvrđuje na osnovu analize sile mlaznice injektora.