Injektor goriva je grubo podijeljen u pet glavnih komponenti:

Sklop solenoida, sklop armature, sklop ventila, tijelo injektora i sklop mlaznice.

1. Solenoidsklop: Sastoji se od zavojnice, jezgra, komore, električnog konektora, čvrstog poklopca i drugih dijelova. Kada je pod naponom, generiraće elektromagnetnu silu, privlačeći armaturnu ploču da se pomjeri prema gore i kontrolirajući igličasti ventil mlaznice.

2. Sklop armature: Sastoji se od armaturnog jezgra, armaturne ploče, vodilice armature, tampon brtve, kuglice ventila, potpornog sjedišta itd. Pomiče se gore-dolje pod djelovanjem elektromagnetne sile i jedna je od upravljačkih komponenti koja kontrolira da li sprejevi za ubrizgavanje ili ne. .

3. Sklop ventila: Sastoji se od dva dijela: sjedišta ventila i kugličnog ventila. Razmak između njih je samo 3 do 6 mikrona. Sklop ventila je jedan od glavnih pokretnih dijelova koji kontrolira povratak ulja u injektor.

4. Telo injektora: Telo injektora ima prolaze za ulje visokog i niskog pritiska i glavna je komponenta koja nosi pritisak.

5. Spojnica za uljnu mlaznicu: Sastoji se od igličastog ventila i tijela igličastog ventila, a strukturno je ista kao tradicionalna mehanička mlaznica za ulje. Odgovoran je za ubrizgavanje goriva u komoru za izgaranje i ključna je komponenta za postizanje preciznog ubrizgavanja, formiranja uljne magle itd.