Visokokvalitetna mlaznica za Common Rail dizel/gorivo injektor DLLA142SN582

U tom slučaju čišćenje se može izvesti na nekoliko načina:

Uz upotrebu posebnih aditiva za čišćenje koji se dodaju gorivu. Sadrže specijalna sredstva za čišćenje koja nježno čiste rupe mlaznica.

Čišćenje pod pritiskom. Da biste to učinili, trebate ubrzati automobil do brzine od 110 ... 130 km / h i voziti 10 ... 15 km (oko 5 ... 6 minuta) pri visokim brzinama motora. Zbog velikog opterećenja u mlaznicama, doći će do prirodnog čišćenja.

Idling. Ova metoda je slična prethodnoj. potrebno je pokrenuti motor s unutrašnjim sagorijevanjem dok automobil miruje i održavati brzinu na nivou od 4 ... 5 hiljada 3 ... 4 minuta. Ovo će takođe očistiti mlaznice. Međutim, prethodni način čišćenja je bolji jer je opterećenje u njegovim uvjetima veće.

Zaključci:

Problemi u radu mlaznica nisu kritični kvar, međutim, ako do njih dođe, preporučujemo da ne odgađate provjeru i popravak kvara. U većini slučajeva, popravci se mogu izvesti samostalno koristeći gore opisane metode. Pravovremena provjera i dijagnostika injektora omogućit će vam da izbjegnete probleme s radom automobila. Prevencija će vas koštati manje od popravke brizgaljki ili drugih komponenti motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Preporučujemo da očistite mlaznice nakon svakih 30 ... 35 hiljada kilometara vašeg automobila, bez obzira na njegovo stanje.