Visokokvalitetni dizel injektor 4062569 Injektor za dizel gorivo za QSX15 ISX15 rezervni dio
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | 4062569 |
Aplikacija | / |
MOQ | 4PCS |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto porijekla | Kina |
Pakovanje | Neutralno pakovanje |
Kontrola kvaliteta | 100% testirano prije slanja |
Vrijeme isporuke | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Tip injektora
Injektor goriva je ključna komponenta u sistemu ubrizgavanja goriva dizel motora. Može se podijeliti u nekoliko glavnih tipova prema svojoj strukturi i principu rada:
1. Jednosmjerni injektor za gorivo (injektor goriva s jednom rupom): Jednosmjerni injektor za gorivo je jedan od najosnovnijih tipova mlaznica za gorivo, obično sadrži jednu ili više otvora za raspršivanje fiksnog promjera, kroz koje se gorivo pod visokim pritiskom raspršuje u motor za sagorijevanje komora. Ovaj tip injektora goriva ima jednostavnu strukturu i široko se koristi, ali obično ima ograničenu kontrolu nad vremenom i količinom ubrizgavanja goriva.
2. Višesmjerni injektor za gorivo (injektor za gorivo sa više rupa): Višesmjerni injektor goriva ima više otvora za prskanje, obično raspoređenih u prsten ili linearni uzorak oko mlaznice za gorivo. Ovaj tip injektora za gorivo može postići ujednačeniju distribuciju ubrizgavanja goriva i poboljšati efikasnost i performanse sagorijevanja motora.
3. Podešavanje ugla konusa raspršivača za gorivo: Ovaj tip mlaznice za gorivo može podesiti ugao prskanja i oblik spreja kako bi zadovoljio zahtjeve sagorijevanja pod različitim radnim opterećenjima i radnim uvjetima. Podešavanjem strukture ili kontrolnog sistema mlaznice za gorivo, ugao konusa raspršivanja može se promeniti kako bi se optimizovao proces sagorevanja.
4. Common rail injektori visokog pritiska: Common rail injektori visokog pritiska su napredni tip injektora u modernim sistemima za ubrizgavanje goriva dizel motora. Karakterizira ih pružanje kontinuiranog i stabilnog opskrbe gorivom pod visokim pritiskom kroz Common Rail sistem visokog pritiska kako bi se postigla preciznija i fleksibilnija kontrola ubrizgavanja goriva. Ovaj tip injektora obično ima veći pritisak ubrizgavanja i preciznije mogućnosti kontrole ubrizgavanja, što može postići efikasnije sagorevanje i kontrolu emisije.