Vruće prodaje injektor za dizel gorivo 095000-8740 za Denso Diesel injektor motor rezervni dijelovi za Toyota Hilux
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | 095000-8740 |
Aplikacija | / |
MOQ | 4PCS |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto porijekla | Kina |
Pakovanje | Neutralno pakovanje |
Kontrola kvaliteta | 100% testirano prije slanja |
Vrijeme isporuke | 7~15 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat |
Injektor za gorivo: važan dio sistema za dovod dizel goriva
Injektor je sistem za snabdevanje gorivom dizel motora za postizanje važnih delova ubrizgavanja goriva, njegova funkcija se zasniva na karakteristikama formiranja mešavine dizel motora, goriva raspršenog u fine kapljice ulja, i raspršuje se na određene delove komore za sagorevanje .
Injektor treba da zadovolji zahteve različitih tipova komora za sagorevanje po karakteristikama atomizacije. Uopšteno govoreći, injekcija treba da ima određenu penetracionu udaljenost i ugao konusa prskanja, kao i dobar kvalitet atomizacije, i da ne dolazi do kapanja na kraju ubrizgavanja.
Uloga injektora je da je pritisak goriva konstantan, u skladu sa ECU motora koji izdaje impulsni signal ubrizgavanja, vremenski tempirani kvantitativni usisni razvodnik za ubrizgavanje goriva.
Automobilski dizel motori su široko korišteni zatvoreni injektori. Ovaj injektor se uglavnom sastoji od tijela injektora, regulatora i mlaznice injektora i drugih dijelova. Zatvorena mlaznica injektora sastoji se od igličastog ventila i tijela igličastog ventila od para preciznih spojnica, njegov zazor je samo 0,002 ~ 0,004 mm. iz tog razloga, u procesu završne obrade, ali također treba biti uparen brušenje, tako da se u upotrebi ne može zamijeniti. Generalni igličasti ventil izrađen je od termički stabilnog brzoreznog čelika, dok je tijelo igličastog ventila izrađeno od visokokvalitetnog legiranog čelika otpornog na udarce.
Prema različitom strukturnom obliku injektorske mlaznice, zatvoreni injektor se može podijeliti na dva tipa injektora s otvorom i injektora s aksijalnim iglom, koji se koriste u različitim tipovima komora za sagorijevanje. Uloga injektora je ubrizgavanje goriva u usisnu granu u pravilnim intervalima pod konstantnim pritiskom goriva, prema impulsnom signalu ubrizgavanja iz ECU motora.