Vruća prodaja nova Common Rail mlaznica mlaznice za dizel gorivo DN4PDN101 rezervni dio za Isuzu dizel motor
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | DN4PDN101 |
Aplikacija | / |
MOQ | 12PCS |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto porijekla | Kina |
Pakovanje | Neutralno pakovanje |
Kontrola kvaliteta | 100% testirano prije slanja |
Vrijeme isporuke | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Funkcija i funkcija mlaznice Metode i prijedlozi tretmana grešaka i fenomena
Funkcija i uloga mlaznice za ubrizgavanje goriva je uglavnom da precizno raspršuje gorivo u usisni otvor ili cilindar motora u obliku atomizacije i miješa se s ulaznim zrakom kako bi se formirala zapaljiva mješavina kako bi se osiguralo potrebno gorivo za sagorijevanje proces motora.
Mlaznica za ubrizgavanje goriva je ključna komponenta savremenog sistema za snabdevanje gorivom automobila, koja direktno utiče na performanse, ekonomičnost goriva i nivo emisije izduvnih gasova motora. Kroz kontrolu elektronske upravljačke jedinice (ECU), mlaznica za ubrizgavanje goriva može podesiti vrijeme, trajanje i pritisak ubrizgavanja goriva prema radnom stanju motora, kao što su brzina, opterećenje, temperatura i drugi parametri, kako bi se postići najbolji efekat sagorevanja.
1. Uobičajeni simptomi greške uključuju
(1) Poteškoće pri pokretanju motora: Ako je mlaznica za gorivo blokirana ili slabo raspršena, to može uzrokovati teško pokretanje motora ili nemogućnost pokretanja.
(2) Nestabilna brzina u praznom hodu: Nenormalan rad mlaznice goriva može dovesti do nestabilnog rada motora u praznom hodu, podrhtavanja ili pojave plamena.
(3) Pad snage: Izlazna snaga motora može pasti jer mlaznica za gorivo ne može osigurati dovoljno goriva.
(4) Povećana potrošnja goriva: Problemi sa mlaznicom za ubrizgavanje goriva mogu dovesti do smanjenja efikasnosti sagorevanja goriva, što zauzvrat dovodi do povećanja potrošnje goriva.
(5) Prekomjerna emisija: Otkazivanje mlaznice može dovesti do toga da štetne tvari u izduvnom plinu premaše zakonski standard.
2. Za ove greške, u nastavku su neka preporučena rješenja
(1) Redovno čišćenje: Mlaznicu treba redovno čistiti kako bi se održao dobar učinak prskanja.
(2) Provjerite kvalitet goriva: Upotreba visokokvalitetnog goriva može smanjiti zagađenje i habanje mlaznice.
(3) Koristite profesionalne dijagnostičke alate: Ako dođe do kvara, profesionalni dijagnostički alati se mogu koristiti za inspekciju i dijagnozu kako bi se utvrdio specifični uzrok kvara.
(4) Pravovremena zamjena: Kada se utvrdi da mlaznica za ubrizgavanje goriva ima problem, treba je zamijeniti ili popraviti na vrijeme kako bi se osigurao normalan rad motora i sigurnost vožnje.
3. Razlozi veće potrošnje goriva
(1) Loše paljenje: razmak svjećice je prevelik, energija zavojnice za paljenje nije dovoljna;
(2) Loša atomizacija mlaznice: kvar regulatora pritiska goriva, pritisak goriva je previsok;
(3) Previše ugljika u motoru: dio raspršenog benzina se apsorbira ugljikom;
(4) Kvar senzora: na primjer, kvar senzora temperature vode, uzrokovat će grešku motora ili hladno stanje automobila, uvijek će poslati signal za ubrizgavanje goriva, što će rezultirati velikom potrošnjom goriva;
(5) Kvar senzora kiseonika: dovest će do greške u korekciji goriva, kompjuter će uvijek slati signal za ubrizgavanje goriva, kvar mjerača protoka zraka će uzrokovati netačne podatke o usisu zraka.
Kada je mlaznica začepljena, obratite pažnju na sljedeće točke
(1) Nemojte nagovarati gas velikom nogom, posebno u slučaju začepljene mlaznice za ubrizgavanje goriva, nakon što će velika stopa dovesti do potpunog oštećenja mlaznice za ubrizgavanje goriva.
(2) Lampica kvara ne gori dobro dugo vremena, a lampica kvara će biti prijavljena samo određeni broj puta, što ukazuje da automobil prije nije dobro gorio, što može biti propadanje ulja ili kola ulja.
(3) U slučaju da nema čišćenja kruga ulja i nema poboljšanja, čišćenje ventila gasa uzrokuje povećanje usisnog zraka, razrjeđivanje miksera, podrhtavanje vozila u praznom hodu i skok gasa.
(4) Popravka automobila ne znači da će popravka biti dobra, a popravka može pogoršati problem na drugim mjestima. Ovo je normalno i zahtijeva eliminaciju.
(5) U slučaju lošeg sagorevanja, tresanja i žurbe, prvi očisti krug ulja i ne žuri da zameni pribor.
Ukratko, mlaznica za ubrizgavanje goriva je ključna za normalan rad motora. Pravilno održavanje i pravovremeno otklanjanje kvarova mogu efikasno produžiti njegov vijek trajanja i osigurati normalan rad vozila. U svakodnevnoj upotrebi, treba obratiti pažnju na posmatranje povezanih fenomena kvara i treba preduzeti odgovarajuće mere za održavanje i popravku.