Nova 100% testirana Common Rail mlaznica za dizel/gorivo injektor DLLA155S007
Naziv proizvoda | DLLA155S007 |
Model motora | / |
Aplikacija | / |
MOQ | 6 kom / Po dogovoru |
Pakovanje | Pakovanje bijele kutije ili zahtjev kupca |
Vrijeme isporuke | 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe |
Plaćanje | T/T, PAYPAL, po vašoj želji |
Kako održati prevenciju injektora mlaznice u dobrom stanju
Upotreba goriva koje ispunjava uslove je preduslov za obezbeđivanje normalnog rada motora, a ujedno je i osnovni uslov za smanjenje kvara sklopa mlaznice za ubrizgavanje goriva i produženje njegovog radnog veka. Zbog upotrebe goriva koje ne zadovoljava zahtjeve, njegovo podmazivanje, performanse zaptivanja i viskoznost ne mogu zadovoljiti zahtjeve, što će uzrokovati naslage ugljika na dijelovima mlaznice za ubrizgavanje goriva, što će rezultirati povećanim habanjem dijelova ubrizgavanja goriva. mlaznica i smanjeni vijek trajanja. Osim toga, gorivo nije pročišćeno, uređaj filtera goriva je oštećen ili je filterski element uklonjen, a krug ulja je "glatko" i druge pogrešne prakse će skratiti vijek trajanja dijelova mlaznice za gorivo. Za to treba uraditi sljedeće:
A、 Koristite gorivo standardne marke koje zadovoljava propise prema sezoni ili temperaturi. Općenito, tačka smrzavanja dizel ulja bi trebala biti oko 5°C viša od minimalne, kako bi se osiguralo da dizel ulje treba prethodno zagrijati kada se koristi u najnižim uvjetima.
B、 Uspostavite strogi sistem sedimentacije i filtracije lož ulja. Dizelsko ulje treba istaložiti i filtrirati prije upotrebe kako bi se uklonile nečistoće, obično najmanje 48 sati. To je zato što su visokotlačna uljna pumpa i mlaznica za ubrizgavanje goriva dizel motora vrlo precizne, a ako uđe malo mehaničkih nečistoća, oni će biti jako istrošeni.
Ako obratimo pažnju na gore navedene probleme, životni vijek mlaznice za ubrizgavanje treba produžiti. I ne morate često mijenjati mlaznicu injektora.