0445120344 – 612640080022 WEICHAI BOSCH COMMON RAIL INJECTOR

Kako radi injektor

"Common rail visokog pritiska" kao što naziv implicira, je "common rail" i "visoki pritisak". Postoji uobičajeni visoki pritisak, i on nema nikakve veze sa brzinom motora. Pritisak u sistemu za ubrizgavanje goriva dizel motora visokog pritiska common rail može dostići oko 20.000 kpa. Pritisak ulja je tačka proboja ovog sistema. Pod tako visokim pritiskom ulja, cijeli sistem može dovršiti precizno opskrbu uljem s različitim metodama ubrizgavanja i količinama ulja za ubrizgavanje prema uputama elektronskog upravljačkog modula.
Kada se gorivo pod visokim pritiskom ubrizgava u mlaznicu goriva preko common rail-a, konačno može ubrizgati dizel u cilindar s vrlo preciznom količinom iu precizno vrijeme pod regulacijom ovog vrhunskog elektronskog kontrolera. Stoga, za razliku od tradicionalnog dizel motora koji ubrizgava gorivo samo jednom tokom cijelog ciklusa takta, dizel motor pod visokotlačnom common rail tehnologijom može postići čak osam puta od početka do kraja. Ovaj proces počinje s vrlo malom količinom predubrizgavanja na početku, postepeno povećava količinu ubrizganog goriva i ubrzava brzinu ubrizgavanja dok klip postupno komprimira smjesu u cilindru do minimalne zapremine, sve dok se glavno ubrizgavanje konačno ne pokrene , i završeno je Cijeli proces prskanja prije radnog hoda. Sva ova dizel goriva se raspršuju i raspršuju na više tačaka pomoću brizgaljki za gorivo. Da sumiramo u jednoj rečenici, komplikuje originalni jednostavan proces ubrizgavanja goriva, ali postiže izuzetno visoku efikasnost sagorevanja goriva i istiskuje energiju sadržanu u svakoj kapi ulja. S druge strane, veća efikasnost sagorijevanja znači i više standarde emisije. A ovaj common rail sistem takođe može proizvesti manje buke od tradicionalnih dizel motora. Zato što metoda opskrbe gorivom ubrizgavanjem u više tačaka smanjuje izvor većine vibracija. Štaviše, vibracija koja je eksplodirala samo jednom tokom radnog hoda takođe je razbijena mikrovibracijom višestrukog sagorevanja korak po korak.