< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Brand New Diesel Injector C18 Za Cat Injector Dijelovi Diesel Injektora goriva Tvornica i proizvođači | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Potpuno novi dizel injektor C18 za dijelove injektora goriva za Cat injektor

Detalji o proizvodu:

C15 C18 Pogodno za 2959085 295-9085 10r-0724 Injektor goriva C15 C18 Pogodan za 2959085 Dijelovi motora Injektor za gorivo

  • Mjesto porijekla:Kina
  • Naziv robne marke:VOVT
  • Referentni kodovi:C18
  • Certifikacija:ISO9001
  • stanje:Novo
  • Opis:Injektor za dizel gorivo
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:4kom
  • Detalji pakovanja:Neutral Packing
  • Vrijeme isporuke:7-10 radnih dana
  • Uslovi plaćanja:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Sposobnost nabavke:10000 po danu
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    Referenca. Kodovi C18
    Aplikacija 2959085 Dijelovi motora Injektor goriva
    MOQ 4PCS
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto porijekla Kina
    Pakovanje Neutralno pakovanje
    Kontrola kvaliteta 100% testirano prije slanja
    Vrijeme isporuke 7~10 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev

    Elektronski kontrolisan injektor goriva

    Uzroci bijelog dima iz dizel motora Usljed faktora kao što su niska temperatura okoline, vlaga u mediju tokom rada, slabo formiranje gasova mešavine u komori za sagorevanje i loša atomizacija goriva, dizel motori formiraju vodenu ili uljnu paru nakon sagorevanja i emituju belu dim. fenomen dima.
    Opasnosti od bijelog dima iz dizel motora prvo vozilo nije lako pokrenuti drugo motor se trese i slabo treće sagorijevanje goriva nije potpuno. Ovo direktno utiče na proizvodnju u transportu, performanse snage i ekonomske performanse motora i zagađuje životnu sredinu
    Analiza faktora koji utječu na bijeli dim
    1. Kada motor radi medij nailazi na vlagu. Jedan je da dizel ulje sadrži vodu; drugi je da cilindar motora ima vodu; treći je da izduvna cijev akumulira vodu.
    2. Temperatura dizel motora je niska. Jedan je uticaj radne okoline niska temperatura, drugi je samouticaj termostat je uvek otvoren nema malog ciklusa, a temperatura motora ne raste
    3. Prvo loše formiranje mješavine plina, pritisak u cilindru je nizak; drugo, zazor ventila je nenormalan.
    4. Loša atomizacija goriva: prvo je pritisak goriva nedovoljan, drugo je injektor loš, treće ugao napredovanja je prekasno.

     

    Povezani proizvodi


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je