G16 ventilska ploča je važan dodatak u dizel injektoru. Obično se izrađuje od visokokvalitetnih metalnih materijala sofisticirane strukture i dizajna. Glavna funkcija ploče ventila G16 je kontrola ubrizgavanja i protoka goriva. Sadrži niz kanala, malih rupa, ventila i drugih struktura. Radeći zajedno sa drugim komponentama injektora, može precizno podesiti tajming, količinu i efekat atomizacije goriva koje ulazi u komoru za sagorevanje. Dobar dizajn i performanse ventilske ploče igraju važnu ulogu u postizanju efikasnog sagorevanja, optimizaciji performansi motora i smanjenju emisije zagađujućih materija.

Tokom rada motora, ploča ventila G16 može brzo otvoriti i zatvoriti prolaz za gorivo prema različitim radnim uvjetima i kontrolnim signalima kako bi se osiguralo da se gorivo ubrizgava u cilindar uz odgovarajući pritisak i atomizaciju. Njegova tačnost i pouzdanost direktno utiču na radnu efikasnost injektora i na ukupni radni status motora. Različiti tipovi i modeli dizel motora mogu koristiti G16 ventilske ploče sa specifičnim dizajnom i specifikacijama kako bi se prilagodili različitim potrebama za snagom i radnim uvjetima.

Male rupe se uglavnom koriste za preciznu kontrolu protoka i smjera ubrizgavanja goriva. Kada gorivo prođe kroz ploču ventila, ove male rupe će pročistiti i voditi gorivo tako da se raspršuje pod određenim uglom i oblikom kako bi se postigao dobar efekat atomizacije i promoviralo potpuno miješanje goriva i zraka. Ventil djeluje kao prekidač. U određenim trenucima, kao što su na osnovu radnog ciklusa motora i kontrolnih signala, ventil će otvoriti ili zatvoriti odgovarajući kanal za gorivo. Kada je ventil otvoren, gorivo može nesmetano proći kroz ploču ventila i ući u injektor radi ubrizgavanja; kada je ventil zatvoren, protok goriva je blokiran, čime se postiže precizna kontrola ubrizgavanja goriva. Na primjer, kada motor zahtijeva veću izlaznu snagu, ventil će se otvoriti na vrijeme kako bi se omogućilo ubrizgavanje više goriva kroz ploču ventila; dok je u praznom hodu ili malom opterećenju, ventil će prilagoditi stepen otvaranja u skladu s tim kako bi smanjio protok goriva kako bi se postigla najbolja ekonomičnost goriva i performanse emisije. Cijeli proces je blisko koordiniran kako bi se osiguralo da motor može dobiti odgovarajuću opskrbu gorivom u različitim radnim uvjetima.