Diesel Injector Injektor goriva 0445110255 Common Rail Injektor

Ako igličasti ventil i tijelo ventila mlaznice za gorivo nisu dobro zaptiveni, međusobno začepljeni ili dođe do curenja ulja, prvo treba ukloniti injektor za gorivo i očistiti igličasti ventil i tijelo ventila čistim dizel uljem.Ako je zaptivni konus između igličastog ventila i tijela ventila Kada postoje male rupice i rupice, treba ih brusiti na posebnoj opremi ili kliještima (imajte na umu da pasta za mljevenje ne smije ući u kliznu površinu između igličastog ventila i tijela ventila) , a zatim mljeti uljem dok igličasti ventil i tijelo ventila Kada rupice i rupice na površini zaptivnog konusa nestanu i postanu crne i svijetle, za injektore koji su zaglavljeni između igličastog ventila i tijela ventila, prvo izvadite igličasti ventil kliještima, a zatim ga stavite u čisto dizelsko ulje za čišćenje Očistite, a zatim upotrijebite relativno fini uljni kamen ili pješčanu šipku kako biste zagladili zaglavljeno izbočenje (imajte na umu da se ostali dijelovi ne smiju nositi), tako da igličasti ventil može slobodno kliziti u tijelu ventila, a zatim koristiti pastu za mljevenje i motorno ulje za zaptivanje površine konusa.Samljeti prema gore navedenim zahtjevima.Ako na površini zaptivnog konusa između igličastog ventila i tijela ventila ima mnogo udubljenja i udubljenja i ne mogu se popraviti, zamijenite mlaznicu novom i prilagodite tlak ubrizgavanja goriva i kvalitetu raspršivanja goriva na ispitnom stolu ili vozilu kako biste sigurni Da bi ispunili zahtjeve upotrebe