Common Rail injektor za dizel gorivo 4327072 Kompatibilan za Cummins SL9.5 motor

Detalji o proizvodu:

Mjesto porijekla:Kina

Naziv robne marke:VOVT

Certifikacija:ISO9001

Broj modela:4327072

stanje:NOVO

Uslovi plaćanja i dostave:

Minimalna količina narudžbe:6 komada

Detalji pakovanja:Neutral Packing

Vrijeme isporuke:3-5 radnih dana

Uslovi plaćanja:T/T, L/C, Paypal

Sposobnost nabavke:300

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

detalj o proizvodima

Common-Rail-Diesel-Injektor-4327072-Kompatibilan-za-Cummins-SL9-5-motor

Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Compatible-for-Cummins-SL9-5-Motor (4)

Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Compatible-for-Cummins-SL9-5-Motor (3)

Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Compatible-for-Cummins-SL9-5-Motor (1)

Koristi se u vozilima / motorima

Šifra proizvoda	4327072
Model motora	/
Aplikacija	/
MOQ	6 kom / Po dogovoru
Pakovanje	Pakovanje bijele kutije ili zahtjev kupca
Garancija	6 mjeseci
Vrijeme isporuke	7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe
Plaćanje	T/T, PAYPAL, po vašoj želji
Način isporuke	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ili Requested

Uzroci i otklanjanje loše atomizacije brizgaljki goriva

1 fenomen neuspjeha
Vanjska manifestacija loše atomizacije brizgaljke goriva (ubrizgavanje u tanke linije ili post-drip) je visoka temperatura dizel motora i slab rad. Gornji dio cilindra ima zvuk kucanja. Izduvna cijev emituje crni dim.
2 razloga neuspjeha
Iz navedenog se vidi da je loša atomizacija injektora uglavnom uzrokovana time što je pritisak goriva koji ulazi u prstenastu uljnu komoru brizgaljke niži od početnog pritiska ubrizgavanja navedenog u tehničkoj dokumentaciji i viskoznosti goriva koje previsoko. Glavni razlozi su (1) Nepravilna ugradnja mlaznice za gorivo ili je površina precizne spojnice prljava ili dolazi do povratnog curenja gasa, što pregrijava mlaznicu goriva i uzrokuje lošu atomizaciju mlaznice goriva (2) Utječe tehničko stanje mlaznice za gorivo. Injektor za gorivo u dobrom tehničkom stanju i svim pokazateljima goriva ispunjava zahtjeve. Ako je gorivo koje prska injektor slabo raspršeno, najveći dio je uzrokovan pogoršanjem tehničkog stanja brizgaljke za gorivo. Ako je premala, iz principa rada injektora može se vidjeti da će se pritisak goriva u prstenastoj uljnoj komori brizgaljke mijenjati sa silom prethodnog zatezanja koju postavlja opruga za regulaciju pritiska. Ako je sila prethodnog zatezanja postavljena oprugom za regulaciju pritiska premala, prsten će biti Pritisak goriva u oblikovanoj uljnoj komori je takođe gustina malih molekula goriva. Shodno tome, pritisak nije nastavio da raste. Gustina molekula goriva još nije dostigla idealnu gustinu tokom ubrizgavanja. Energija ekspanzije i difuzije goriva izvan tijela je mala, odnosno atomizacija je slaba.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文
发送反馈
侧边栏