Dizel pumpa 094000-0710 094000-0711 za HOWO rezervne dijelove

Automobilska pumpa za gorivo je podijeljena na dva dijela: pumpu za gorivo i dizel pumpu.Pumpa za gorivo je ugrađena unutar motora.Njegova funkcija je da šalje motorno ulje na dijelove motora koji se treju tako da motorno ulje cirkulira u krugu za podmazivanje kako bi se osiguralo da je motor dobro podmazan.Pumpa za gorivo je uglavnom zupčasta pumpa, koja se sastoji od tijela zupčaste pumpe i tako dalje.Kada motor radi, bregasto vratilo pokreće pogonski zupčanik tijela pumpe da se okreće.Zupčanik njiše ulje duž unutrašnjeg zida pumpe od ulaza ulja do izlaza ulja, stvarajući nizak pritisak i stvarajući usis, a ulje u rezervoaru za ulje se usisava u ulaz ulja.Ulje na izlazu ulja se sve više nakuplja, pa se pritisak povećava, a ulje se pritiska na svaki dio trenja kako bi se ostvarilo prisilno podmazivanje.

Dizel pumpa je tijelo pumpe ugrađeno u rezervoar za gorivo da transportuje gorivo do generatora i daje snagu za vožnju automobila.Njegova funkcija je opskrba gorivom koje je potrebno za svaku mlaznicu i injektor s hladnim startom.Generalno postoje dvije vrste električnih dizel pumpi koje se koriste u elektronski kontroliranim sistemima za ubrizgavanje benzina, a to su valjkaste električne dizel pumpe i lopatične električne dizel pumpe.Električna dizel pumpa valjkastog tipa sastoji se od školjke, cilindričnog valjka i rotora.Pet valjaka mogu kliziti radijalno u žljebu rotora, a između rotora i kućišta postoji određeni ekscentricitet.Rotor se rotira pod pogonom DC motora, a pod dejstvom centrifugalne sile, valjci se pritiskaju na unutrašnju površinu tela pumpe i formiraju pet relativno nezavisnih zaptivnih komora.Prilikom rotacije, volumen svake zaptivne šupljine se kontinuirano mijenja, a kada je u ulazu ulja, volumen se povećava da bi se formirao određeni vakuum, a filtrirani benzin se usisava u pumpu.Na izlazu ulja, zapremina postaje manja, pritisak raste, a benzin prolazi kroz DC motor i gura nepovratni ventil da izađe.Kada je naftovod začepljen ili je filter za benzin blokiran, tlak benzina prelazi navedenu vrijednost, ventil za ograničavanje tlaka se otvara i benzin teče natrag na ulaznu stranu ulja.Dizel pumpa sa lopaticama je pumpa u kojoj su lopatice u prorezu rotora u kontaktu sa kućištem pumpe, a usisana tečnost se pritiska sa strane ulaza ulja na stranu za ispuštanje ulja.