Profesionalna proizvodnja dizel injektor 095000-1059 Common Rail injektor za dizel motor bagera
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | 095000-1059 |
Aplikacija | / |
MOQ | 4PCS |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto porijekla | Kina |
Pakovanje | Neutralno pakovanje |
Kontrola kvaliteta | 100% testirano prije slanja |
Vrijeme isporuke | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Odlične performanse i karakteristike brizgaljki za gorivo
U modernoj tehnologiji motora sa unutrašnjim sagorevanjem, injektor za gorivo je osnovna komponenta sistema za snabdevanje gorivom, a njegove performanse su direktno povezane sa snagom, ekonomičnošću i nivoom emisije izduvnih gasova motora. 095000-1059 injektor Kao precizna komponenta dizajnirana za motore visokih performansi, svojim jedinstvenim dizajnom i naprednim tehničkim karakteristikama izdvaja se među mnogim brizgaljkama. Detaljno ću predstaviti princip rada, funkcionalne karakteristike i zahtjeve dizajna 095000-1059 injektora.
1. Princip rada
095000-1059 injektor je u suštini precizan uređaj kojim upravlja elektromagnetni ventil. Kada ECU motora (elektronska kontrolna jedinica) izda komandu za ubrizgavanje, elektromagnetski svitak unutar injektora se brzo aktivira, stvarajući snažnu elektromagnetnu silu. Ova elektromagnetna sila savladava silu prednaprezanja opruge, tako da se igličasti ventil brzo otvara, a gorivo pod visokim pritiskom se raspršuje kroz mlaznicu u obliku magle. Kada ECU zaustavi instrukciju za ubrizgavanje goriva, solenoidni kalem se isključuje, a igličasti ventil se brzo zatvara pod dejstvom opruge, čime se prekida ubrizgavanje goriva.
2. Funkcionalne karakteristike
(1) Precizna kontrola: Injektor 095000-1059 može precizno kontrolirati vrijeme ubrizgavanja i količinu ubrizgavanja goriva prema uputama ECU-a kako bi osigurao da motor može dobiti najbolju opskrbu gorivom u različitim radnim uvjetima.
(2) Dobra atomizacija: Injektor usvaja napredni dizajn mlaznice i tehnologiju regulacije pritiska, koja može raspršiti gorivo u izuzetno fine kapljice ulja, čime se povećava kontaktna površina između goriva i zraka i poboljšava efikasnost sagorijevanja.
(3) Široka prilagodljivost: 095000-1059 injektor ima dobru prilagodljivost, može se prilagoditi korištenju različitih pomaka, različitim vrstama potreba motora, kako bi osigurao stabilnu opskrbu gorivom za motor.
(4) Sposobnost protiv začepljenja: Unutrašnja struktura injektora je razumna, što može efikasno spriječiti nečistoće i naslage ugljika u gorivu da blokiraju otvor za prskanje i održavaju dugoročne stabilne performanse ubrizgavanja goriva.
3.Zahtjevi za dizajn
(1) Performanse atomizacije: Performanse atomizacije injektora jedan je od važnih pokazatelja za procjenu njegovog učinka. 095000-1059 injektor zahtijeva odličnu sposobnost atomizacije kako bi se osiguralo da se gorivo u potpunosti rasprši u fine kapljice ulja.
(2) Karakteristike protoka: U praznom hodu, ubrizgavanje goriva treba biti stabilno i precizno; U uslovima ubrzanja ili visokog opterećenja, ubrizgavanje goriva bi trebalo biti u mogućnosti da se brzo poveća kako bi se zadovoljile potrebe za snagom motora.
(3) Trajnost: Injektor goriva je jedna od komponenti dugotrajnog rada motora, a njegova izdržljivost je ključna. 095000-1059 brizgaljke za gorivo zahtijevaju veliku izdržljivost i pouzdanost i mogu stabilno raditi u teškim radnim okruženjima dugo vremena.
(4)Elektromagnetna kompatibilnost: Injektor sadrži elektronske komponente kao što su elektromagnetne zavojnice, tako da je potrebna dobra elektromagnetna kompatibilnost kako bi se izbjegao utjecaj elektromagnetnih smetnji na upravljački sistem motora.
095000-1059 injektor kao precizna komponenta dizajnirana za motore visokih performansi, svojim odličnim principom rada, funkcionalnim karakteristikama i zahtjevima dizajna zauzima važno mjesto u modernoj tehnologiji motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Uz kontinuirani razvoj automobilske industrije i kontinuirani napredak tehnologije, vjeruje se da će 095000-1059 injektori igrati važniju ulogu u budućnosti.