Dizel Injektor Injektor goriva 0445110362 0445110363 Bosch za VW / Audi / Seat / Skoda 2.0 Tdi Cr
detalj o proizvodima




Koristi se u vozilima / motorima
Šifra proizvoda | 0445110362 0445110363 |
Model motora | CFHC/CFFB |
Aplikacija | VW / AUDI / SEAT / SKODA 2.0 TDI CR |
MOQ | 6 kom / Po dogovoru |
Pakovanje | Pakovanje bijele kutije ili zahtjev kupca |
Garancija | 6 mjeseci |
Vrijeme isporuke | 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe |
Plaćanje | T/T, PAYPAL, po vašoj želji |
Istraživanje karakteristika prskanja GDI injektora pod visokim pritiskom ubrizgavanja
Sa povećanjem potrošnje benzina i strožim propisima o emisiji izduvnih gasova u Kini, tradicionalni benzinski motor sa ubrizgavanjem u luku više ne može pratiti potrebe vremena. Veliki proizvođači automobila sve više cijene prednosti. Karakteristike prskanja injektora GDI benzinskog motora direktno utiču na snagu, ekonomičnost i emisiju izduvnih gasova motora [! Proučavanje karakteristika raspršivanja pod visokim pritiskom ubrizgavanja u ovom radu daje teorijsku osnovu za istraživanje GDI benzinskih motora. Provedeno je mnogo istraživanja o faktorima koji utiču na karakteristike prskanja GDI u zemlji i inostranstvu: He Bangquan et al. proučavali su karakteristike raspršivanja u bliskom polju unutar 1,5 mm ispod otvora mlaznice benzinskog injektora s direktnim ubrizgavanjem s jednom rupom kombinacijom mikroskopa na daljinu i fotografije velike brzine. [2, Pritisak injektora korištenog u istraživanju je nizak. Li Yanfei et al. proučavao je efekte pritiska ubrizgavanja, protupritiska i širine impulsa ubrizgavanja na karakteristike prskanja poroznog injektora motora s direktnim ubrizgavanjem (GDI) pomoću fotografije velike brzine i tehnologije mjerenja faznog Doplera čestica (PDPA). Uključujući udaljenost prodiranja spreja, veličinu čestica i karakteristike brzine [3]. Iako ovaj članak uključuje udaljenost prodiranja raspršivanja, on uglavnom proučava utjecaj pritiska ubrizgavanja na udaljenost prodiranja raspršivanja, a ne proučava utjecaj na ugao prskanja. Cheng Qiang i dr. proučavao je uticaj strukture rupe mlaznice na karakteristike prskanja GDI injektora [4. Jiang Long i dr. koristio je Schlieren metodu za proučavanje karakteristika prskanja injektora s direktnim ubrizgavanjem pod različitim povratnim pritiscima okoline i pravilima ubrizgavanja pri pritisku ubrizgavanja od 16 MPa [S]. Li Xiuhai je proučavao utjecaj temperature loživog ulja na karakteristike raspršivanja [6], a faktori utjecaja studije bili su relativno pojedinačni.