Dizel Injektor Injektor goriva 0445110369 Bosch za Audi, VW

Razlog 2: Prostor za demontažu alata za izvlačenje mlaznice goriva je ograničen i osoblju je teško surađivati ​​pri rastavljanju
Cijeli proces demontaže mlaznice goriva mora se završiti na glavnom tijelu motora. Prostor iznad glave cilindra je mali, te je teško sarađivati ​​sa osobljem na rastavljanju. Zbog uticaja objektivnog okruženja, kadrovska komunikacija i saradnja su skloni greškama, što produžava vreme demontaže. 10 puta je odvezeno na demontažu mlaznice goriva od strane osoblja na postu, a napravljene su 2 greške. Rezultati su pokazali da su najmanje dvije osobe bile potrebne za suradnju da bi se završila demontaža mlaznice za gorivo, a stopa greške u suradnji i komunikaciji jednog procesa rastavljanja bila je ≤ 30%, pa je potvrđeno kao nefaktor.
Razlog 3: Alat za crtanje nema bazu, prostor je uzak, centriranje je teško, a vrijeme instalacije je dugo
Kada je dizajnirana stara struktura alata za crtanje, dio spojen na injektor na dnu nije imao postolje, tako da je osoblje prilikom ugradnje alata za crtanje moralo golim okom procijeniti relativni položaj između alata za crtanje i injektora. i iskustvo da dovršite alat za crtanje. instalacija. Kako bi se potvrdilo stvarno vrijeme koje je osoblje na pošti utrošilo na ugradnju alata za crtanje, napravljena je statistika o postavljanju osoblja na različite pozicije, kao što je prikazano na slici 1. Podaci pokazuju da je potrebno oko 120 sekundi. da osoblje pošte instalira alate za vuču, što je manje od cilja od 60 sekundi. Stoga se ovaj faktor potvrđuje kao glavni uzrok.