Dizel Injektor Injektor goriva 0445120082 Bosh za Chevrolet Colorado 2.9 Chevrolet Express 2500, 3500 6.6 GMC Savana Motor

Istraživanje utjecaja taloženja ugljika u otvoru za ubrizgavanje na pritisak ubrizgavanja dizel motora

Prilikom upotrebe dizel motora javlja se i problem naslaga ugljika u otvorima mlaznica brizgaljki goriva. Nakon što se igličasti ventil zatvori, zaostalo lož ulje unutar otvora za ubrizgavanje formira tanak uljni film, koji se lako puca pod utjecajem visoke temperature i visokog tlaka i stvara naslage ugljika. Nakon što se stvaraju naslage ugljika, akumuliraju se u unutrašnjosti i na izlazu iz otvora mlaznice, mijenjajući originalnu strukturu otvora mlaznice, utječući na normalan protok dizelskog ulja, ometajući način razvoja prskanja i uvelike utječući na karakteristike prskanja i sagorijevanja dizel motori. Studije u inostranstvu su pokazale da se nakon taloženja ugljenika u otvorima mlaznica mlaznice smanjuje zapremina ubrizgavanja goriva, smanjuje se kvalitet prskanja, smanjuje se efikasnost sagorevanja i NO. emisije se povećavaju. Test Birgel et al. na klupi jednocilindričnog motora pokazuje da nakon naslaga ugljika u rupama za ubrizgavanje, prosječni indicirani tlak u cilindru pada za maksimalno 12,2%. Testovi Kumagai et al. na klupi s 4-cilindričnim motorom pokazao je da se okretni moment motora smanjio za 9% nakon taloženja ugljika u rupama za ubrizgavanje.
Sistem ubrizgavanja goriva jedan je od najvažnijih dijelova motora, i on je srce cijelog motora. Njegove karakteristike ubrizgavanja direktno utiču na formiranje smeše u cilindru i kvalitet sagorevanja7. Strane zemlje su radile određene radove na utjecaju taloženja ugljika u injektorima na raspršivanje i sagorijevanje, ali postoji nekoliko studija o utjecaju na pritisak ubrizgavanja. U ovom radu, na ispitnom stolu pumpe za ubrizgavanje goriva, novi injektor za gorivo i injektor goriva deponovan ugljikom korišćeni su za ispitivanje ubrizgavanja goriva i uticaja naslaga ugljenika u otvoru mlaznice brizgaljke na gorivo. analiziran je pritisak ubrizgavanja dizel motora. i uticaj karakteristika sagorevanja.