Diesel Injector Fuel Injector 0445120361 Bosch za kamion JEIFANG/HONGYAN

Mjere održavanja i upravljanja brizgaljkama za gorivo

1. Održavajte optimalnu radnu temperaturu dizel motora
Strogo je zabranjeno dugo raditi dizel motor s preopterećenjem kako bi se spriječilo pregrijavanje. Ako se dizel motor pregrije, zapremina usisnog zraka u cilindru će se smanjiti, što će uzrokovati grubi rad dizel motora i pad snage, a dijelovi će također biti otežani habanjem ili zaglavljivanjem zbog lošeg podmazivanja. Ako je dizel motor previše hladan, to će povećati otpor dizel motora. Gorivo se teško isparava, a u cilindru se lako stvaraju korozivne materije, tako da je teško paliti dizel motor, snaga je smanjena, podmazivanje je slabo i habanje je pojačano4. U svakodnevnom održavanju veoma je važno održavati ispravan nivo ulja i dobar kvalitet ulja. Previsok nivo ulja za podmazivanje će uzrokovati prekomjernu potrošnju ulja za podmazivanje, pa čak i formirati naslage ugljika ili koloidne naslage u komori za sagorijevanje, uzrokujući probleme s mlaznicama za gorivo.
2. Održavajte pravilno vrijeme ubrizgavanja
Pravilno vrijeme ubrizgavanja goriva uglavnom znači da je ugao napredovanja ubrizgavanja goriva unutar razumnog raspona, inače će uzrokovati loše sagorijevanje dizel goriva, crni dim, pad snage i druge pojave, au teškim slučajevima doći će do oštećenja mlaznice goriva. Stoga, kada je dizel motor radio određeni vremenski period, ili je pumpa za ubrizgavanje goriva bila rastavljena tokom održavanja, potrebno je korigirati vrijeme ubrizgavanja goriva.
3. Temeljno uklonite naslage ugljenika
Dijelovi u kojima se često javljaju naslage ugljenika su uglavnom komore za sagorijevanje, usisne i izduvne cijevi, brizgaljke goriva itd., što će dovesti do lošeg odvođenja topline dizel motora, pregrijavanja dijelova, abnormalnog sagorijevanja i drugih opasnosti. Ugljične naslage treba temeljito ukloniti tokom održavanja