Diesel Injektor Injektor za gorivo 095000-6632 Denso Injektor za Nissan Quan MD90 MD92 9.2D

Prostor na prednjem dijelu tijela igličastog ventila naziva se uljna komora, uljna komora treba da bude što manja, jer se igličasti ventil ubrizgava nakon završetka sjedišta, gorivo u uljnoj komori zbog ekspanzije visoke temperature i isparavanjem, uz određeni pritisak, deo goriva ulazi u komoru za sagorevanje, ovaj deo goriva ne dobija dobru atomizaciju, vremenom je u kasnom sagorevanju, sagorijevanje nije potpuno, rezultat rada dizel motora crni dim. Štetne komponente kao što su ugljični monoksid (CO), ugljikohidrogenirana jedinjenja (HC), dušikovi oksidi (NOx) i čestice u izduvnim plinovima će ozbiljno zagaditi okoliš.

Performanse snage, ekonomičnost, emisija, buka, pouzdanost i izdržljivost dizel motora zavise od stanja ubrizgavanja goriva u komoru za sagorevanje, što je direktno povezano sa vrstom injektora goriva koji odgovara komori za sagorevanje dizel motora.

Par mlaznica treba provjeriti i pregledati stavku po stavku prema zahtjevima tehničkih indikatora prije upotrebe, što pogoduje protoku injektora, stabilnosti rada i vijeku trajanja.

Ugao prskanja može se promijeniti promjenom ugla osovine igle mlaznice. Opći princip je: obratite pažnju na buku upotrebe velikog raspršivača; Obratite pažnju na izlaznu snagu upotrebe malog ugla prskanja od 0° ~ 4°.

Kada koristite mlaznicu sa otvorom, da bi gorivo ravnomjerno prskalo u prostor komore za sagorijevanje, treba koristiti mlaznicu sa otvorom.