< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 5365904 Denso Injector za Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9 tvornicu i proizvođače | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Diesel Injektor Injektor za gorivo 5365904 Denso Injektor za Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9

Detalji o proizvodu:

  • Mjesto porijekla:Kina
  • Naziv robne marke:VOVT
  • Certifikacija:ISO9001
  • Broj modela:5365904
  • stanje:NOVO
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:6 komada
  • Detalji pakovanja:Neutral Packing
  • Vrijeme isporuke:3-5 radnih dana
  • Uslovi plaćanja:T/T, L/C, Paypal
  • Sposobnost nabavke:300
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    detalj o proizvodima

    微信图片_20220326131257_副本
    微信图片_20220326131306_副本
    微信图片_20220326131314_副本
    微信图片_20220326131317_副本

    Koristi se u vozilima / motorima

    Šifra proizvoda 5365904
    Model motora /
    Aplikacija ISUZU
    Cummins ISB5.9 QSB5.9

    MOQ 6 kom / Po dogovoru
    Pakovanje Pakovanje bijele kutije ili zahtjev kupca
    Garancija 6 mjeseci
    Vrijeme isporuke 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe
    Plaćanje T/T, PAYPAL, po vašoj želji

    Upotreba i održavanje standardne mlaznice za gorivo Upotreba i održavanje standardne mlaznice za gorivo direktno je povezana sa snagom, potrošnjom goriva i emisijom iz motora nakon ugradnje pumpe za ubrizgavanje goriva. Stoga, korištenje i održavanje standardne mlaznice goriva mora biti u skladu sa sljedećim stavkama. Ispravno odaberite odgovarajući standardni injektor goriva i standardnu ​​cijev za gorivo prema modelu pumpe za ubrizgavanje goriva; ②Standardne mlaznice za gorivo treba koristiti u grupama, tako da stepen istrošenosti standardnih brizgaljki goriva u svakoj grupi bude isti, kako bi se održale ujednačene performanse dugo vremena; ③Novi standard Prije upotrebe sklopa mlaznice goriva, očistite ulje protiv rđe i drugu prljavštinu benzinom i održavajte čistim cijeli sklop mlaznice za gorivo i cijevi za gorivo pod visokim pritiskom; Neka radijus savijanja bude što je moguće veći, i neka cijevi za ulje svakog cilindra budu dosljednog oblika, i ne savijajte se u vertikalnom dijelu blizu čvrstog sjedišta ventila za ispuštanje ulja. Na ovaj način se može izbjeći lokalno blokiranje malog radijusa i održati cjelokupni izgled opreme za testiranje; ⑤ Zabranjeno je koristiti zaptivke posude pod visokim pritiskom na oba kraja cevi za ulje pod visokim pritiskom, jer je udarna sila visokog pritiska izuzetno velika, a ako je brtva ekscentrična, može izazvati lokalnu eroziju. Pustite da materijal zaptivke (kao što su gvozdene strugotine) uđe u uljnu cijev visokog pritiska i standardni injektor goriva.


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je