< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Tvornička cijena Diesel Motor Rezervni dijelovi Ventil za isporuku 1418512238 Auto dijelovi 1 418 512 238 tvornica i proizvođači | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Tvornička cijena Diesel Motor Rezervni dijelovi Ventil za isporuku 1418512238 Auto dijelovi 1 418 512 238

Detalji o proizvodu:

Ventil za isporuku 1 418 512 238 kroz saradnju elektronskih upravljačkih uređaja i elektromagnetnih ventila, prati se i kontroliše radni status i snabdevanje gorivom agregata, čime se postiže tačno i pravovremeno isključenje i napajanje.

  • Opis:Ventil za isporuku
  • Mjesto porijekla:KINA
  • Naziv robne marke:VOVT
  • Certifikacija:ISO9001
  • Referentni kodovi:1 418 512 238
  • stanje:Novo
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:12 kom
  • Detalji pakovanja:Neutral Packing
  • Vrijeme isporuke:7-15 radnih dana
  • Uslovi plaćanja:T/T, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Sposobnost nabavke:10000 po danu
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    Referentni kodovi 1 418 512 238
    Aplikacija /
    MOQ 12 KOM
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto porijekla Kina
    Pakovanje Neutralno pakovanje
    Kontrola kvaliteta 100% testirano prije slanja
    Vrijeme isporuke 7~15 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev

    Karakteristike izovolumetrijskog dovodnog ventila

    Njegove karakteristike su da se zaptivni konus nalazi na donjem kraju idovodni ventilima malu zapreminu. Sastoji se oddovodni ventilsjedište,dovodni ventili opruge i druge dijelove. Njegov radni proces je sljedeći: nakon što klip pritisne ulje,dovodni ventilotvara se od površine sedišta do kontrolne ivicedovodni ventilotvara bočni otvor na sjedištu ventila, a gorivo počinje ulaziti u uljnu cijev visokog pritiska. Kada prestane dovod ulja,dovodni ventilpočinje da pada. Kada kontrolna ivica ventila potpuno zatvori bočni otvor za ulje, povratni prolaz ulja se prekida, a djelovanje istovaradovodni ventilpočinje, a zatim dok ne sjedne, akcija istovara se završava, a njegov hod istovara je h.

    Prednost ovogadovodni ventilje da se cijeli sklop lako zamjenjuje, adovodni ventilje jastučić kada se sjedi bez udara, tako da se malo haba i dug životni vijek. Ovodovodni ventilkoristi se na pumpama za ubrizgavanje goriva P7, P9 i FM ojačanim.

    To je drugodovodni ventilsa zaptivnim konusom nadole. Kada ova vrstadovodni ventilNakon što prirubnica za rasterećenje pritiska uđe u otvor za navođenje, dio goriva ekvivalentan zapremini za istovar akumulira se ispod prirubnice za istovar i treba ga ispustiti kroz otvor za ulje ispod površine sjedišta. Efekat prigušivanja rupe za ulje usporava brzinu udara i snagu udarcadovodni ventilna površini sedišta. Kada jedovodni ventilje potpuno zatvoren, pritisak goriva u šupljini klipa djeluje samo na područje određeno prosječnim prečnikom površine zaptivnog konusa. Ova struktura povećava pritisak otvaranja i brzinu otvaranjadovodni ventil. Obično se koristi u pumpi za ubrizgavanje dizel motora srednje brzine.


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je