Mlaznica za ubrizgavanje goriva DLLA151SM145
detalj o proizvodima
Koristi se u vozilima / motorima
Šifra proizvoda | DLLA151SM145 |
Model motora | / |
Aplikacija | / |
MOQ | 6 kom / Po dogovoru |
Pakovanje | Pakovanje bijele kutije ili zahtjev kupca |
Garancija | 6 mjeseci |
Vrijeme isporuke | 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe |
Plaćanje | T/T, PAYPAL, po vašoj želji |
Način isporuke | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ili Requested |
vrhovi mlaznica
Uz široku upotrebu dizel motora u vozilima i građevinskim mašinama, dizel motori su srce energetske opreme, a njihovo održavanje je još važnije. Performanse injektora goriva direktno utiču na različite tehničke parametre dizel motora. Za duži vijek trajanja potrebno je obratiti pažnju na svakodnevno održavanje brizgaljki goriva. Dugotrajnom upotrebom utvrđeno je da je normalni vijek trajanja mlaznice za gorivo općenito više od 2400h, ali stvarni rad dokazuje da je zbog nedostatka pravovremenog održavanja vijek trajanja daleko od projektirane vrijednosti, uglavnom samo nekoliko stotina sati , ili čak desetine sati će se istrošiti kartica umrla. Glavni razlog ovakvog stanja je nepostojanje određenog stručnog znanja, što dovodi do kvarova koje je napravio čovjek, a većina ih se nasumično rastavlja i rastavlja, nepravilno čišćenje, korištenje nekvalitetnog dizel ulja i sl. uzrokovati rano trošenje dijelova mlaznice.
Vidi se da je osnovni uslov za smanjenje kvara sklopa injektora i produženje radnog vijeka korištenje dizela koji ispunjava zahtjeve. Samo na taj način može se osigurati normalan rad dizel motora. Kada se u dijelovima mlaznice goriva pojave naslage ugljika, temperatura motora je previsoka, a dijelovi mlaznice goriva izgorjeli do smrti, može se ocijeniti da to mora biti uzrokovano upotrebom nekvalificiranog ili inferiornog dizel ulja, jer je inferiorno dizel ulje ima loše performanse podmazivanja i zaptivanja. Viskozitet i viskozitet su daleko ispod tehničkih zahtjeva, što će uticati na vijek trajanja habanja dijelova mlaznice