Visoko precizna mlaznica dizel injektora V0605P144 Common Rail mlaznica injektora za rezervne dijelove dizel motora
Opis proizvoda
Referenca. Kodovi | V0605P144 |
Aplikacija | / |
MOQ | 12PCS |
Certifikacija | ISO9001 |
Mjesto porijekla | Kina |
Pakovanje | Neutralno pakovanje |
Kontrola kvaliteta | 100% testirano prije slanja |
Vrijeme isporuke | 7~15 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Utjecaj kvara mlaznice za ubrizgavanje goriva na automobil
Kvar mlaznice može imati mnoge negativne efekte na automobil, uključujući sljedeće aspekte:
1. Smanjene performanse snage:
Kvar mlaznice može uzrokovati neravnomjerno ubrizgavanje goriva ili nedovoljno ubrizgavanje goriva. To znači da sagorijevanje u cilindru nije potpuno i ne može pružiti dovoljno snage, zbog čega se automobil očito osjeća manjkom snage prilikom ubrzavanja, penjanja ili vožnje velikom brzinom, kao što su sporo ubrzanje i poteškoće u preticanju.
2. Nestabilan rad u praznom hodu:
Ako postoji problem s injektorom, to će utjecati na količinu ubrizgavanja i vrijeme ubrizgavanja goriva u praznom hodu, uzrokujući veliku fluktuaciju brzine motora u praznom hodu, pa čak i zastoj. Na primjer, kada vozilo čeka na crveno svjetlo, brzina motora varira.
3. Povećana potrošnja goriva:
Kada je injektor blokiran ili curi, gorivo se ne može precizno ubrizgati i spaliti. Blokada će dovesti do nedovoljnog ubrizgavanja goriva. Da bi održao normalan rad, motor će povećati broj ubrizgavanja, a time i potrošnju goriva; kapanje će uzrokovati ispuštanje viška goriva bez sagorevanja, što takođe dovodi do povećane potrošnje goriva.
4. Prekomjerne emisije izduvnih gasova:
Nepotpuno sagorijevanje uzrokovano neispravnim injektorom goriva će uzrokovati da nepotpuno sagorjelo gorivo uđe u izduvni sistem, povećavajući emisiju zagađivača kao što su ugljični monoksid, ugljovodonici i dušikovi oksidi, što će rezultirati neuspjehom izduvnih gasova automobila da zadovolje ekološke standarde.
5. Poteškoće pri pokretanju:
Ako mlaznica za gorivo ne može normalno ubrizgati gorivo ili je tlak ubrizgavanja nedovoljan, koncentracija miješanog plina u cilindru će biti neprikladna, što će uzrokovati poteškoće pri pokretanju motora i može biti potrebno više paljenja da se vozilo pokrene.
6. Tresenje motora:
Nepravilan rad injektora za gorivo će uzrokovati neravnomjeran rad svakog cilindra, uzrokujući ukupno podrhtavanje motora, a vibracije karoserije vozila mogu se jasno osjetiti tokom vožnje.