Visokokvalitetni sistem ubrizgavanja dizel goriva Rotor glave pumpe 7185-917L Elementi pumpe

Dizel pumpa visokog pritiska naziva se "srcem dizel motora" i najvažnija je komponenta u sistemu snabdevanja gorivom dizel motora. Njegova osnovna funkcija je da redovno i kvantitativno dovodi dizel pod visokim pritiskom u injektor. Da li visokotlačna dizel pumpa dizel motora radi ispravno je kritična za cjelokupni dizel motor. Operacija ima vitalni uticaj.
Razlog zašto se dizel motor ne može pokrenuti je taj što niskotlačni dizelski krug ne može opskrbljivati ​​dizel gorivo visokotlačnoj dizel pumpi:
1. U krugu dizela ima zraka, koji sprječava ulazak goriva u komoru za dovod ulja visokotlačne dizel pumpe. Ovo je normalna pojava za dizel motore koji su dugo bili ostavljeni. Rješenje je otpustiti vijak za odzračivanje na visokotlačnoj dizel pumpi i ukloniti ga rukom. Dizel pumpa isporučuje dizel gorivo visokotlačnoj dizel pumpi, uklanja sav zrak, a zatim zategne vijak za odzračivanje. Ako ne radi, prvo možete olabaviti spoj dizel cijevi filtera kako biste ispustili zrak, a zatim upotrijebite vijak za odzračivanje da biste ispustili zrak;
2. Niskotlačni dizelski krug je blokiran hladnoćom, što uzrokuje da komora niskotlačnog dizela visokotlačne dizel pumpe ostane bez dizela. Glavni dijelovi blokade uključuju sito filtera na ulazu dizela pumpe za prijenos dizela i filterski element. Razlog za blokadu od hladnoće je prljavština, što je normalna promjena tehničkih uslova. , ako se pronađe, treba ga odmah ukloniti ili zamijeniti;
3. Dizel pumpa niskog pritiska ne može snabdevati dizel pumpu visokog pritiska. Klip dizel pumpe je jako istrošen ili oštećen, a opruga ili drugi dijelovi su oštećeni. Ovaj fenomen kvara može biti uzrokovan. Otkrijte uzrok i zamijenite ga;
4. Dizel cjevovod koji dovodi dizel gorivo do visokotlačne dizel pumpe ili njeni spojni dijelovi ozbiljno propuštaju. Provjerite da li su spojevi cijevi dizel motora labavi i da li su cijevi dizela oštećene. Labave se moraju zategnuti, a oštećene zamijeniti.