Visokokvalitetni Diesel Head Rotor 1 468 336 642 1468336642 VE Dijelovi pumpe Rotor Head Rezervni dio

Klip se pomera prema dole. Kada gornja površina klipa otvori ulazne i povratne otvore za dizel gorivo na čahuru, gorivo ulazi u čahuru kroz ulazne i povratne otvore za dizel sve dok klip ne dostigne najniži položaj. Kada se stub pomakne nagore iz najniže pozicije pomoću ekscentra dizel pumpe visokog pritiska, dio goriva teče natrag u ulazni prostor dizela kroz ulazne i povratne rupe za dizel sve dok gornja krajnja površina klipa ne zatvori ulaz dizela i povratne rupe, a gorivo se počinje sabijati. Klip nastavlja da se kreće prema gore, a pritisak goriva se postepeno povećava. Kada pritisak poraste premaši preostali pritisak u visokotlačnoj dizelskoj cijevi, izlazni ventil dizela se otvara i gorivo pod visokim pritiskom teče u injektor sve dok tlak ne poraste na tlak otvaranja ventila za ubrizgavanje kako bi se otvorilo ubrizgavanje goriva. Motor počinje da ubrizgava gorivo. Kada se klip nastavi kretati do žlijeba i otvori povratni otvor dizela, gorivo pod visokim pritiskom u gornjem dijelu klipa komunicira s povratnim otvorom za dizel kroz ravni žlijeb i žlijeb glave klipa i teče natrag u ulazna komora za dizel, a dizel pumpa visokog pritiska prestaje da pumpa dizel. U ovom trenutku, pritisak u šupljini rukava brzo opada, izlazni ventil dizela se zatvara, a injektor prestaje da ubrizgava gorivo. Podešavanje zapremine dizel motora se postiže podešavanjem položaja zupčanika kako bi se rotirao zupčanik za podešavanje, koji pokreće kolonu da se okreće, promjenom efektivnog hoda gornje površine klipa i žlijeba i realizacijom podešavanja zapremine dizela. Dizel pumpa visokog pritiska dizel motora podiže gorivo na određeni pritisak i ubrizgava gorivo u cilindar kroz injektor redovno i kvantitativno prema opterećenju dizel motora za sagorevanje.