Visokokvalitetna mlaznica dizel injektora DLLA155SM067 105025-0670 Rezervni dio mlaznice za gorivo

U literaturi je proučavan uticaj predubrizgavanja na proces sagorevanja glavnog ubrizgavanja. Rezultati pokazuju da proizvod sagorevanja predubrizgavanja ima inhibitorni efekat na sagorevanje glavnog ubrizgavanja. Kada je ugao predubrizgavanja veliki, prava količina predubrizgavanja može poboljšati emisiju NOx. U literaturi se raspravljalo o utjecaju naknadnog ubrizgavanja, te je utvrđeno da povećanje volumena i intervala nakon ubrizgavanja može smanjiti proizvodnju NOx, ali je ekonomičnost goriva pogoršana. Efekti pritiska ubrizgavanja i vremena ubrizgavanja na potrošnju goriva i emisije u atmosferi EGR-a proučavani su u literaturi. Rezultati pokazuju da odgovarajući pritisak ubrizgavanja i vrijeme ubrizgavanja mogu optimizirati potrošnju goriva. S druge strane, budući da je promjer cilindra niskobrzinskog dvotaktnog brodskog motora do stotine milimetara, kako bi se u potpunosti iskoristio zrak u komori za izgaranje, dvije ili više mlaznica za gorivo se uglavnom postavljaju izvan cilindra. , a i raspored brizgaljki goriva će takođe imati značajan uticaj na proces sagorevanja. U literaturi je provedena studija o kutu ubrizgavanja dvotaktnog dizel motora i utvrđeno je da podešavanje smjera ubrizgavanja može smanjiti proizvodnju NOx za 20%. U literaturi je proučavan utjecaj smjera mlaznice na sagorijevanje i emisiju. Rezultati su pokazali da je smjer mlaznice bio preblizak, te da su nastala lokalna područja bogata uljem u cilindru, što je povećalo emisiju čađi. Previše divergentan smjer mlaznice će povećati rijetku smjesu, smanjiti potrošnju goriva, ali povećati emisiju NOx.