Visokokvalitetna mlaznica za dizel injektor u spreju DLLA141SM373 S tip mlaznica za dizel gorivo

Dizel ulje sadrži relativno velike čestice nečistoće, što je bitan razlog za "sagorevanje" igličastog ventila brizgaljke goriva. Dizelski filteri koji se koriste u dizel motorima nisu baš sposobni za filtriranje i općenito mogu filtrirati samo nečistoće veće od 0,0005 mm. Ako je filterski element dizel filtera u tom trenutku pokvaren, gornji i donji filcani jastučići filterskog elementa nedostaju ili su oštećeni, a prljavština dizela ulazi u mlaznicu goriva, što može uzrokovati da se igličasti ventil mlaznice za gorivo zaglavio i "izgoreo do smrti". Neki dizel motori su opremljeni metalnim filtarskim elementom injektora (igla filtera) u spoju cijevi za dovod goriva mlaznice za gorivo. Ovaj komad će napraviti ubrizgavanje goriva

Zalistak za usta je brzo "izgoreo na smrt". Kada se utvrdi da je injektor neispravan i da se ne mogu pronaći novi dijelovi, za loše zaptiveni igličasti ventil možete nanijeti malu količinu paste za zube na površinu zaptivnog konusa, prvo umetnuti igličasti ventil u sjedište ventila i samljeti dok površina zaptivnog konusa je izbrušena u kompletnu liniju. Zatim očistite sjedište igličastog ventila, izbrusite ga i polirajte motornim uljem neko vrijeme, očistite ga i vratite za upotrebu. Ako gornja metoda i dalje ne može riješiti problem, možete olabaviti izlazni ventil za ulje pumpe za ubrizgavanje goriva cilindra, tako da pumpa za ubrizgavanje goriva cilindra ne dovodi gorivo, i pustite automobil

Vozite do garaže malom do srednjom brzinom i remont.