Visokokvalitetni novi rotor glave pumpe za ubrizgavanje dizel goriva 096400-0232 VE glavni rotor za rezervni motor pumpe za gorivo

1, princip rada
(1) Klip se pokreće mehanizmom za prijenos i klipno se kreće u tijelu pumpe. Kada se klip pomeri prema gore, zapremina ulazne komore tela pumpe se povećava, stvarajući negativan pritisak, a gorivo se usisava u ulaznu komoru; (2) Kada se klip pomeri nadole, ulazna komora tela pumpe se povećava, stvarajući negativan pritisak, a gorivo se usisava u ulaznu komoru.
(2) Kada se klip pomeri prema dole, zapremina izlazne komore za ulje tela pumpe se smanjuje, a pritisak ulja raste. Kada pritisak ulja dostigne pritisak otvaranja izlaznog otvora za ulje, izlazni ventil se otvara i gorivo pod visokim pritiskom se isporučuje u mlaznicu injektora.
Mlaznica za ubrizgavanje će biti raspršena u komoru za sagorevanje motora pod visokim pritiskom goriva, pomešana sa sagorevanjem vazduha da bi se proizvela snaga.
2、Održavanje i mjere opreza
(1) Redovno provjeravajte performanse zaptivanja glave pumpe i radno stanje izlaza goriva kako biste osigurali zaptivanje sistema goriva i kvalitet ubrizgavanja goriva; (2) Redovno čistite i održavajte glavu pumpe kako biste izbjegli nečistoće u gorivu i oštećenje vode na glavi sistema; (3) Obratite pažnju da provjerite je li mehanizam prijenosa glave pumpe fleksibilan i pouzdan, kako biste osigurali normalan rad glave pumpe. Ukratko, glava pumpe dizel motora je jedna od ključnih komponenti sistema goriva dizel motora, njena struktura i performanse na efikasnost motora i ekonomičnost goriva imaju važan uticaj. Stoga to treba naglasiti u procesu korištenja i održavanja.