Vruće prodaje Common Rail kontrolni ventil F00RJ02386 Sklop ventila za rezervne dijelove dizel motora za ubrizgavanje goriva

Razvoj tehnologije dizel motora je sljedeći:
1. Rana faza istraživanja: 1892. godine njemački izumitelj Rudolf Diesel izumio je dizel motor.
2. Poboljšanje sistema ubrizgavanja: Oko 1910. McKinney iz Ujedinjenog Kraljevstva uveo je mehaničku tehnologiju ubrizgavanja goriva pod visokim pritiskom u velike dizel motore; 1927. godine, Bosch je proizveo pouzdanu pumpu za ubrizgavanje visokog pritiska i zvanično je koristio na dizel motorima.
3. Razvoj tehnologije superpunjenja: 1905. godine, Švajcarac Alfred Buich predložio je patent za turbo punjenje izduvnih gasova. U ranim danima uglavnom se koristilo mehaničko nadpunjavanje. Prvi dizel motor s turbopunjačem izduvnih gasova proizveo je MAN 1927. godine, ali zbog nivoa proizvodnje kompresora u to vrijeme, tehnologija nije brzo promovirana.
4. Veliki prečnik cilindra i faza razvoja velike snage: Od 1940-ih do 1970-ih, brodski dizel motori male brzine razvijali su se u pravcu velikog prečnika cilindra i velike snage, sa povećanjem stepena nadpunjavanja i povećanjem zapremine cilindra kao glavnog mjere za povećanje snage jednog cilindra. Do 1970-ih, glavna tehnička karakteristika razvoja brodskih dizel motora bila je zrelost i popularizacija tehnologije turbo punjenja izduvnih plinova, što je uvelike poboljšalo snagu brodskih dizel motora.
5. Primena tehnologije elektronske kontrole: Od ranih 1980-ih, uvedeni su različiti elektronski kontrolisani sistemi za ubrizgavanje dizel motora kako bi se poboljšale radne performanse dizel motora, smanjila potrošnja goriva i prilagodila strogim standardima emisije.
6. Savremena razvojna faza: Poslednjih godina, sa razvojem industrijalizacije i napretkom ekološke civilizacije, zeleni razvoj je postavio veće zahteve za toplotnom efikasnošću. Osoblje za istraživanje i razvoj posvećeno je poboljšanju termičke efikasnosti dizel motora kako bi se postigla veća snaga, ekonomičnija potrošnja goriva i čistije emisije. Trenutno je očigledan trend globalnog zatopljenja, te je imperativ smanjiti emisije ugljičnog dioksida. Kontinuirani napredak tehnologije dizel motora od velikog je značaja za poboljšanje nestašice energije i problema globalnog zagrijavanja.