Na lageru VE Pumpa 4Cyl 146402-2520 Pribor za pumpu za ubrizgavanje goriva na glavi rotora

Trenutno, propisi moje zemlje o količini curenja dizela iz vazduhoplovnih dizel pumpi su količina radne tečnosti koja je dozvoljena da iscuri iz rotacionog vratila dizel pumpe kroz uređaj za zaptivanje, bilo da se radi o zupčastoj pumpi, pumpi sa rotacionim pločama, centrifugalnu pumpu itd. u hidrauličnom sistemu ili sistemu za gorivo. Još uvijek ne postoji jedinstveni standard koji bi to riješio. Prema nepotpunim statistikama, trenutni kineski propisi o curenju dizela za dizel pumpe u zrakoplovstvu variraju. Čak i dizel pumpe istog tipa imaju otprilike iste performanse, ali različite propise. Glavni razlog je to što su se u prošlosti imitirali strani proizvodi, a sve prema odredbama originalnih dokumenata. Dizel pumpe imaju svoje karakteristike i ne mogu biti iste. Međutim, zbog prvog često donosi mnoge nepotrebne poteškoće u našem radu. Iako nismo izvršili veliku količinu rada na testiranju i verifikaciji relevantnih stranih informacija, zaista smo ustanovili da su neke odredbe nerazumne nakon dugotrajne proizvodne prakse. Na primjer, za tip zupčaste pumpe visokog pritiska proizvedene u našoj fabrici, prema propisima, curenje dizela nije dozvoljeno više od jedne kapi po vremenu, visokog pritiska, kilograma i centimetara po vremenu. U stvari, curenje i kapanje neće uticati na performanse i upotrebu, ali ne mogu napustiti tvornicu. Smatramo da se standardi curenja dizela dizel pumpi mogu podijeliti na zone i nivoe prema modelima mašina, odnosno količina curenja dizela se određuje prema položaju dizel pumpe na mašini. Preporučuje se podjela aviona na tri zone. Jedan je sigurnosni prostor, kao što je područje koje izbjegava područje motora i njegov protok plina. U ovoj oblasti, zapremina curenja dizela iz pumpe može se odrediti samo na jednom nivou, što je najviši nivo. Druga kategorija je nebezbednosno područje, kao što su susjedni dijelovi područja motora. U ovoj oblasti, dizel pumpa može odrediti nekoliko nivoa curenja dizela. Treća kategorija je opasno područje, kao što je područje motora itd.