Solenoidni ventil NT855 3035362 za Cummins motor

Svi bi trebali znati da je funkcija injektora goriva raspršiti gorivo u finije čestice, razumno ga distribuirati u komoru za sagorijevanje i pomiješati sa zrakom kako bi se formirala zapaljiva smjesa.

Radni uslovi koje injektor treba da ispunjava su da ubrizgavanje treba da ima određeni pritisak i opseg ubrizgavanja, kao i odgovarajući ugao konusa injektiranja i kvalitet ubrizgavanja;

Dovod ulja treba brzo prekinuti u određeno vrijeme kada je ubrizgavanje ulja zaustavljeno i neće doći do kapanja ulja na kraju ubrizgavanja ulja.Opskrba gorivom svakog ciklusa treba da zadovolji zahtjeve za manje ubrizgavanje goriva u početnoj fazi, više ubrizgavanja goriva u srednjoj fazi i manje ubrizgavanja goriva u kasnijoj fazi.

Pogledajmo vrstu, strukturu i princip rada dizel injektora.Vrsta injektora:

Generalno se mogu podijeliti na otvorene i zatvorene.Trenutno se zatvoreni injektori široko koriste u dizel motorima.Injektori koji se trenutno koriste su zatvoreni injektori, injektori sa otvorom za ubrizgavanje i injektori sa pinovima.Injektor goriva zatvorenog injektora je par preciznih spojnica sastavljenih od igličastog ventila i tijela igličastog ventila, a zazor prianjanja je samo 0,002 ~ 0,004 mm.

Stoga ih i dalje treba upariti i polirati nakon završetka, tako da se ne mogu mijenjati tokom upotrebe.