< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Prikaži veću sliku Dodaj za poređenje Podijeli Auto dijelovi Injektor za gorivo Dizel pumpa za ubrizgavanje 0445110189 Auto Common Rail mlaznica za gorivo tvornica i proizvođači | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJTE NAS

Prikaži veću sliku Dodaj za poređenje Podijeli Auto dijelovi Injektor za gorivo Dizel pumpa za ubrizgavanje 0445110189 Auto Common Rail mlaznica za gorivo

Detalji o proizvodu:

Bosch 0445110189 za Mercedes Cr Sprinter 313/413 OM611-612 Inyectores Bosch

  • Opis:Injektor za dizel gorivo
  • Mjesto porijekla:Kina
  • Naziv robne marke:VOVT
  • Referentni kodovi:0445110189
  • Certifikacija:ISO9001
  • stanje:Novo
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:4kom
  • Pakovanje:Neutralno pakovanje
  • Vrijeme isporuke:7-10 radnih dana
  • Plaćanje:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Sposobnost nabavke:10000 po danu
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    Referenca. Kodovi 0445110189
    Aplikacija Mercedes Cr Sprinter 313/413
    MOQ 4PCS
    Certifikacija ISO9001
    Mjesto porijekla Kina
    Pakovanje Neutralno pakovanje
    Kontrola kvaliteta 100% testirano prije slanja
    Vrijeme isporuke 7~10 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev

    Struktura i princip rada injektora goriva dizel motora

    Abstract.

    Kombinacija simulacije i specijalnih eksperimentalnih tehnika korištena je za istraživanje prolaznog strujanja i fenomena kavitacije kontrolnog uređaja unutar dizel injektora visokih performansi. Dinamičko ponašanje kavitacije snimljeno je na velikom prozirnom modelu, koji je zatim korišten za razvoj i validaciju naprednog CFD modela turbulencije sa Large Eddy Simulation. Ove tehnike se koriste u Delphiju za sticanje uvida i optimizaciju performansi injektora u stvarnoj veličini.

    1 Uvod

    Dizel injektor je nedvojbeno najvažniji element u postizanju vrhunskih performansi motora uz niske emisije. Stoga slijedi da se brizgaljke za motore visokih performansi moraju precizno kontrolirati. Kao rezultat toga, hidraulički kontrolni ventili i otvori moraju biti projektovani i proizvedeni sa visokom preciznošću, a razumevanje njihovog fundamentalnog ponašanja će dati važan doprinos optimizaciji i procesu finog podešavanja. Delphi koristi kombinaciju simulacije i specijalnih eksperimentalnih tehnika kako bi istražio karakteristike protoka ovih uređaja.

    Kao i kod svih novih injektora, dizel injektor visokih performansi koji se razvija u Delphiju bio je predmet mnogih aktivnosti simulacije. Od posebnog interesa za ovaj rad su CFD istraživanja hidrauličkih upravljačkih funkcija.

    Kavitacija protoka je poznata tema u opremi za ubrizgavanje dizela; prethodno eksperimentalno iskustvo je pokazalo da industrijsko standardno modeliranje Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) nije bilo u stanju dati precizne rezultate za dinamičko ponašanje kavitacije. Stoga su pored CFD rada naručeni modeli velikih razmjera (LSM) različitih dijelova hidrauličkih upravljačkih funkcija. Korištenje prozirnih modela kontrolnih ventila i otvora na znatno povećanim skalama omogućava razvijeno razumijevanje hidrauličnih performansi [1] koje nije lako postići drugim tehnikama. Hidraulične performanse su dovoljno nezavisne na svim skalama da bi bile korisne kao razvojni alat.

     


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je