Auto dijelovi Injektor za gorivo Diesel Injection 249-0713 za CAT Auto Common Rail mlaznicu za gorivo
Opis proizvoda
Referenca.Kodovi | 249-0713 |
Aplikacija | CAT C11 C13 |
MOQ | 4PCS |
Certifikat | ISO9001 |
Mjesto porijekla | kina |
Pakovanje | Neutralno pakovanje |
Kontrola kvaliteta | 100% testirano prije slanja |
Vodeće vrijeme | 7~10 radnih dana |
Plaćanje | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ili kao vaš zahtjev |
Optimizacija pritiska ubrizgavanja
Sklop mlaznice goriva naziva se injektor goriva.Prilikom rastavljanja i sastavljanja treba pažljivo očistiti, posebno novozamijenjene dijelove para mlaznica za gorivo.Ponekad se kvalitet raspršivača dobrog injektora uklanja, čisti i ponovo sastavlja, ali se kvalitet spreja pogoršava i više se ne može koristiti.To je zato što je nakon upotrebe konusa igličastog ventila mlaznice i tijela ventila igle mlaznice, zaptivni prsten sa konusnim otvorom, remen istrošen, ali je još uvijek dobro zapečaćen, nakon uklanjanja i ponovnog postavljanja, igličasti ventil u originalnom zaptivnom položaju igle tijelo ventila je oštećeno rotacijom igličastog ventila.Stoga se injektor ne bi trebao rastavljati naslijepo bez testiranja injektora i potvrde da se mora rastaviti.Za mlaznicu za gorivo sa zaptivkom za konusni jastučić, kao što je mlaznica za gorivo Dongfeng dizel motora i dizel motor serije dizel motora Hangzhou, prije otpuštanja čvrstog poklopca mlaznice, konusni jastučić treba prvo ukloniti, tako da kako bi se izbjeglo da se tijelo ventila igle mlaznice drži konusnom jastučićem, da se okreće sa čvrstim poklopcem mlaznice, što rezultira slomljenom klinom za pozicioniranje tijela ventila igle, čak i učini da školjka injektora i igla mlaznice budu puknuće rupice za pozicioniranje tijela ventila [za školjka sa iglom za pozicioniranje, kao što su dizel motor serije faw big ogrjev i faw tin ogrjevno drvo, injektor za dizel gorivo Dongfeng serije diesel, prije nego što otpustite čvrsti poklopac mlaznice, prvo treba odvrnuti vijak za podešavanje pritiska ubrizgavanja, kako bi se izbjeglo par dijelova mlaznice u vanjskom pritisku opruge mlaznice, klin za pozicioniranje proizvodi veliki obrtni moment, tako da se klin za pozicioniranje slomi, pa čak i pukne rupa za igla.