Najprodavaniji dobar kvalitet 0 445 110 699 Diesel injektor 0445110699 za Toyotu

Dizelski sistem za ubrizgavanje Common Rail visokog pritiska sastoji se od hidrauličkog sistema i elektronskog upravljačkog sistema. Hidraulički sistem se deli na hidraulički sistem niskog pritiska i hidraulički sistem visokog pritiska. Hidraulični sistem niskog pritiska uključuje rezervoar za gorivo, pumpu za prenos goriva, filter za gorivo i cijev za ulje niskog pritiska; hidraulički sistem visokog pritiska uključuje pumpu visokog pritiska, razvod goriva visokog pritiska, injektore i cevi za ulje pod visokim pritiskom; elektronski upravljački sistem (skraćeno EDC) uključuje senzore, elektronsku kontrolnu jedinicu (ECU), aktuatore (uključujući injektore sa solenoidnim ventilima, ventile za kontrolu pritiska, kontrolne jedinice žarnica, regulatore pritiska pojačanja, regulatore cirkulacije izduvnih gasova, ventile za gas itd. ) i kabelski svežanj. Među njima, injektor, pumpa visokog pritiska, cev za gorivo visokog pritiska i elektronska kontrolna jedinica su četiri osnovne komponente dizel common rail sistema.

Injektor gorivaje komponenta koja raspršuje i distribuira gorivo u komoru za sagorijevanje motora. Elektronska kontrolna jedinica precizno izračunava vrijeme ubrizgavanja i trajanje common rail injektora, a zatim daje signal, koji zatim kontrolira elektromagnetni ventil.

Funkcija odpumpa visokog pritiskaje komprimirati gorivo iz stanja niskog tlaka u stanje visokog tlaka kroz klip kako bi se zadovoljili zahtjevi sistema i motora za tlak ubrizgavanja goriva i zapreminu ubrizgavanja goriva.

Funkcija odrazvodnik goriva visokog pritiskaje skladištenje goriva dok suzbija fluktuacije pritiska uzrokovane dovodom goriva pumpe visokog pritiska i ubrizgavanjem goriva kako bi se osigurala stabilnost pritiska u sistemu. Uljna šina visokog pritiska je zajednička za svaki cilindar i simbol je common rail sistema.
Elektronska kontrolna jedinicaje kao mozak motora. Prikuplja radne parametre motora, vrši proračune i obradu na osnovu pohranjenih karakteristika i prenosi signale aktuatorima za realizaciju kontrole rada motora, dijagnoze kvarova i drugih funkcija.