< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Kina Vrhunski novi klip za dizel pumpu 090150-7653 Sklop bačve klipa za tvornice i proizvođači auto rezervnih dijelova dizel pumpe |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Kina Vrhunski novi klip dizel pumpe 090150-7653 sklop bačve klipa za automobilske rezervne dijelove dizel pumpe

Detalji o proizvodu:

BASCOLIN Elements 090150-7653 0901507653 901507653 Dijelovi dizel pumpe

  • Opis:Klip
  • Mjesto porijekla:kina
  • Naziv robne marke:VOVT
  • Referentni kodovi:090150-7653
  • OE/OEM kodovi: /
  • primjena:Bosch
  • MOQ:6kom
  • Certifikat:ISO9001
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Pakovanje:Neutralno pakovanje
  • Kontrola kvaliteta:100% testirano prije slanja
  • Vodeće vrijeme:7~15 radnih dana
  • Plaćanje:T/T, L/C, Paypal, Western Union ili kao vaš zahtjev
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    opis proizvoda

    Referenca.Kodovi 090150-7653
    OE/OEM kodovi /
    Aplikacija Bosch
    MOQ 6PCS
    Certifikat ISO9001
    Mjesto porijekla kina
    Pakovanje Neutralno pakovanje
    Kontrola kvaliteta 100% testirano prije slanja
    Vodeće vrijeme 7~15 radnih dana
    Plaćanje T/T, L/C, Paypal, Western Union ili kao vaš zahtjev

    Struktura i princip rada injektora goriva dizel motora

    Aksijalna klipna pumpa s tradicionalnom trokutastom pločom s utorom ne može u potpunosti eliminirati pulsiranje tlaka uzrokovano komutacijom u prijelaznoj zoni, te će proizvesti očigledan fenomen povratnog toka zbog utjecaja prigušivanja.U nedostatku subverzivnog dizajna bloka cilindra ili ploče ventila, predlaže se da se struktura klipnog ventila za kontrolu tlaka poveže u seriju između svake šupljine klipa, kako bi se ublažila pulsacija tlaka u prijelaznoj zoni, smanjila vibracija u prijelaznoj zoni , i eliminirati trokutastu strukturu žljebova ploče ventila, kako bi se smanjio povratni protok.S obzirom na prečnik i druge parametre klipnog ventila, simulacijom je utvrđeno da pulsiranje pritiska koje stvara konstrukcija u prelaznoj zoni iznosi samo 2,5%, što može efikasno smanjiti pulsiranje pritiska aksijalne klipne pumpe u procesu visokog pritiska. i prelaznu zonu niskog pritiska u poređenju sa pločom ventila sa trouglastim žljebom.

    Kako bi se efektivno poboljšale performanse klipnog gumenog kolektora koji se koristi u karotaži, proučavan je metod optimizacije strukturnih parametara klipnog gumenog kolektora.Najprije je uspostavljen model mehanizma konačnih deformacija elastomerne elastomerne ekspanzije, te je analiziran odnos između unutarnjeg tlaka i glavnog istezanja elastomernog elastomernog širenja.Zatim se na osnovu mehanizma konačnih deformacija gumenih elastičnih dijelova konstruira simulacijski model sprege fluid-struktura i određuju faktori utjecaja gumenih elastičnih dijelova: debljina, aksijalna dužina i tvrdoća gumenih elastičnih dijelova.Nadalje, s performansama gumenih elastičnih dijelova i volumenom unutarnje tekućine kao ciljevima optimizacije, uspostavljen je model BP mreže dvostrukog skrivenog sloja za optimizaciju i rješavanje strukturnih parametara gumenih elastičnih dijelova, te optimalnu kombinaciju strukturnih parametara gumenih elastičnih dijelova. Dobijeno je: tvrdoća 43HA, debljina 4mm i aksijalna dužina 25 cm, optimizovana gumena elastika čini ukupne performanse gumenog kolektora značajno poboljšanim, njegov protok povećan za 57,69%6, pritisak u otvoru za ubrizgavanje smanjen za 20%, zapremina tečnosti u elastičnoj gumi povećana za 25%, maksimalna greška predviđanja modela optimizacije parametara BP dvostrukog skrivenog sloja je samo 7%6, stopa greške je niska, a stepen uklapanja podataka je bolji.Pružiti teorijsku podršku za kasniji dizajn optimizacije.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je