Common Rail injektor za dizel gorivo 0 445 120 087 za Bosch ubrizgavanje Common Rail

Prilikom paljenja dizel motora zimi, prvo treba izvršiti sezonsko održavanje sistema goriva. U normalnim okolnostima, tačka smrzavanja dizela treba da bude 3~5 ℃ niža od sezonske minimalne temperature, kako bi se osiguralo da se minimalna temperatura neće stvrdnuti i uticati na upotrebu. Generalno, na jugu rijeke Jangce zimi se može koristiti lako dizel ulje 00°; Zimi na jugu Velikog zida iu jakoj zimi na jugu rijeke Jangce koristi se -20* lako dizel ulje. U sjeveroistočnim, sjeverozapadnim i pograničnim područjima sa jakom zimom treba koristiti lako dizel ulje -35°. Proces proizvodnje dizela niske kondenzacije je složen, a cijena visoka, tako da vrijeme upotrebe dizela visoke kondenzacije treba produžiti što je više moguće pod uslovom da temperatura to dozvoljava. Na niskim temperaturama, kada nedostaje dizel sa niskom tačkom smrzavanja, mogu se koristiti odgovarajuće mjere predgrijavanja za korištenje dizela s visokom tačkom smrzavanja.

Postoje dvije glavne metode predgrijavanja dizela:

(1) predgrijavanje izduvnih plinova

Metoda predgrijavanja izduvnih gasova je da je izduvna cijev motora povezana s cijevi kroz rezervoar, a otpadna toplina izduvnih plinova se koristi za zagrijavanje dizela u rezervoaru.

(2) Predgrijavanje cirkulacijske vode

Cirkulirajuća rashladna voda se predgrijava provođenjem kroz rezervoar ili se koristi sendvič rezervoar sa uljem u unutrašnjem sloju i vodom u spoljašnjem sloju koji se zagreva cirkulacijom vode.

Metoda predgrijavanja dizela se koristi za početak s dizelom s niskom tačkom kondenzacije. Kada prethodno zagrijani dizel teče, zamjenjuje se dizelom s visokom točkom kondenzacije.