Diesel Injektor Injektor za gorivo 0445110321 Bosch za Jiangling Jmc 2.5L Vm-Je4d25A

Lambda sonda

Osjetljivi njuškari

Godine 1969. Bosch stručnjaci su započeli razvoj senzora za mjerenje izduvnih gasova, koji se etablirao u roku od jedne dobre decenije nakon početnih problema sa izbijanjem zuba. Danas se ekološki motori sa unutrašnjim sagorevanjem više ne mogu zamisliti bez lambda senzora, koji je ušao u proizvodnju 1976. Ova Bosch inovacija bila je preduslov za tretman izduvnih gasova korišćenjem trosmernih katalitičkih pretvarača. Lambda senzor mjeri sadržaj kiseonika u izduvnim gasovima uzvodno od katalizatora. Ovu vrijednost, koja konstantno dramatično varira u zavisnosti od situacije u vožnji, koristi elektronska kontrola sistema za ubrizgavanje za podešavanje sastava mješavine benzina i zraka. Preciznost sistema osigurava potpuno sagorevanje, što omogućava katalizatoru da optimalno očisti izduvne gasove. Ovo može smanjiti štetne emisije do 90 posto.

Telekomunikacije — novi fokus

Početkom 1980-ih, Bosch se upustio u telekomunikacije i počeo da konstruiše tehnologiju za svemirske satelite i mobilne telefone i implementira javne i privatne telekomunikacione mreže. Nakon dvije uspješne decenije kada je ovaj sektor ostvarivao i do 25 posto prodaje kompanije, nepovoljni razvoji naveli su Bosch da se povuče iz nekoliko segmenata. Odjel sigurnosnih sistema nastavio je s poslovanjem i do danas je uspješan.

Bosch OF4 automobilski telefon (1983). Bosch je vodio odjel za radio tehnologiju od 1954. godine, koji je razvio prve kartelefone. U 1980-im, ovo je bilo skupo kao kompaktni automobil.