Diesel Injektor Injektor goriva 0445120078 0445120393 Bosch za Soyat Car Wuxisida Motor Deutz 1112010630
Naziv proizvoda | 0445120078 0445120393 |
Model motora | Deutz 1112010630 |
Aplikacija | Soyat Car |
MOQ | 6 kom / Po dogovoru |
Pakovanje | Pakovanje bijele kutije ili zahtjev kupca |
Vrijeme isporuke | 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe |
Plaćanje | T/T, PAYPAL, po vašoj želji |
a. Potrošnja goriva cijelog vozila sa motorom je 5,55L na 100 km pod NEDC uslovima ciklusa. U poređenju sa stvarnom potrošnjom goriva celog vozila originalnog modela od 5,50L na 100 km (stvarni test), greška je samo 0,91%. Može se smatrati da je izgrađeni model vozila Cruise pravi model, te se na ovom modelu može izvršiti odgovarajući proračun motora koji nosi vozilo. b. Izračunate i eksperimentalne krive se dobro slažu, a greška je manja od 5%. Može se smatrati da ugrađeni model Boost motora ima određenu tačnost i pouzdanost, može simulirati stvarne karakteristike i može se koristiti za optimizacijski proračun motora. e. Samorazvijeni softver ventilskog mehanizma i softver EXCITE Timing Driver korišteni su za optimizaciju i dizajniranje dva seta konfiguracijskih linija mehanizma ventila. Dizajnirani CAM profil je zadovoljio kinematičke zahtjeve ventilskog mehanizma, kao što su K serija, margina opruge i brzina podešavanja, a kontaktni napon CAM tappta bio je u dozvoljenom rasponu. Unutar raspona kalibrirane brzine, nema fenomena kao što su odletanje, odskakanje i skretanje opruge. d. Korišćenjem optimizovanog CAM profila, uz razumno vreme ventila i VVT strategiju, potrošnja goriva motora je smanjena. e. Optimizirani parametri performansi korišteni su za proračun podudaranja vozila, a potrošnja goriva na 100 km bila je 5,36L u NEDC ciklusu, što je bilo 3,4% niže od 5,55L u prototipu. f. Prvo, Cruise softver se koristi za izradu modela vozila, te se saznaju neki ključni uvjeti rada ovog benzinskog motora u ciklusu testiranja vozila. Zatim se vrši optimizacijski proračun ovih radnih uslova korišćenjem Boost softvera i predlaže se pravac optimizacije. Zatim se za optimizaciju dizajna ventilskog mehanizma koriste samorazvijeni softver ventilskog mehanizma i softver EXCITE Timing Driver, a rezultati se vraćaju modelu Cruise vozila na verifikaciju. Ovaj proces proračuna simulacije je efikasan za dizajn optimizacije motora.