< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Injektor goriva 0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4g Tvornica i proizvođači motora |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Diesel Injektor Injektor goriva 0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4g Motor

Detalji o proizvodu:

  • Mjesto porijekla:kina
  • Naziv robne marke:VOVT
  • Certifikat:ISO9001
  • Broj modela:0445120225
  • Stanje:NOVO
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:6 komada
  • Detalji pakovanja:Neutral Packing
  • Vrijeme dostave:3-5 radnih dana
  • Uslovi plaćanja:T/T, L/C, Paypal
  • Sposobnost nabavke:300
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    detalj o proizvodima

    微信图片_20220307152149_副本
    微信图片_20220307152147_副本
    微信图片_20220307152144_副本
    微信图片_20220307152141_副本

    Koristi se u vozilima / motorima

    Kod proizvoda 0445120225
    Model motora /
    Aplikacija Motor Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 kom / Po dogovoru
    Pakovanje Pakovanje bijele kutije ili zahtjev kupca
    Garancija 6 mjeseci
    Vodeće vrijeme 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe
    Plaćanje T/T, PAYPAL, po vašoj želji
    Način isporuke DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ili Requested

    Glavni uzrok zaglavljivanja igličastog ventila u mlaznici goriva

    • (1) Gorivo sadrži vodu ili kisele tvari, što uzrokuje korodiranje i zaglavljivanje igličastog ventila mlaznice.
      (2) Koristi se dizel ulje koje sadrži čvrste čestice nečistoće.Nečistoće se nakupljaju na unutrašnjoj stijenci igličastog ventila zajedno s povratnim kretanjem igličastog ventila, uzrokujući zaglavljivanje igličastog ventila.
      (3) Curenje ulja na površini konusa igličastog ventila mlaznice za gorivo nije dobro zatvoreno, što uzrokuje izgaranje površine, a naslaga ugljenika u blizini otvora za ubrizgavanje je ozbiljna, što uzrokuje zaglavljivanje igličastog ventila.
      (4) Bakarna brtva između mlaznice za gorivo i otvora za montažu glave cilindra nije dobro zaptivena ili je mlaznica za gorivo postavljena nakrivljeno.Curenje plina i curenje ulja tokom rada će uzrokovati previsoku lokalnu temperaturu mlaznice za ubrizgavanje goriva, što će uzrokovati da igličasti ventil pregori, deformira i zaglavi.
      S obzirom na gornju situaciju, treba koristiti čisto dizel ulje sa navedenom oznakom, te spriječiti miješanje kiše, snijega ili veće količine prašine u zraku tokom procesa točenja goriva.Istovremeno, obratite pažnju na čišćenje i zamenu filtera goriva na vreme.Tokom procesa ugradnje mlaznice za gorivo, fiksnu maticu mlaznice za gorivo treba zategnuti kako bi se osiguralo da je bakrena brtva ravna, a materijale kao što su azbestne ploče ne bi trebalo koristiti umjesto toga kako bi se izbjeglo loše odvođenje topline ili nema efekta brtvljenja.
      Kada se igličasti ventil zaglavi, uronite sklop injektora u 80C vruće dizel ulje i ostavite ga da odstoji oko 15 minuta.Nakon što ga izvadite, držite rep igličastog ventila rukom umotanom u meku krpu i polako ga izvucite.Očistite i sameljite.Ako test mlaznice goriva ne uspije, potrebno je zamijeniti sklop mlaznice za gorivo.Prilikom zamjene nove spojnice, prvo uronite novu spojnicu u 80C dizelsko ulje na oko 10 sekundi da se potpuno otopi ulje protiv hrđe na površini, a zatim ga očistite čistim dizel uljem kako biste izbjegli zaglavljivanje igličastog ventila zbog topljenja ulja protiv rđe tokom rada.live.

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je