Diesel Injektor Injektor goriva 0445120318 Bosch za Komatsu Cummins motor

Relevantna praksa pokazuje da je naučni i razuman proces popravke i inspekcije ključ za osiguranje kontinuiranog i stabilnog rada dizel injektora.U članku se prvo analizira problem kvara mlaznica goriva;drugo analizira analizu kvara injektora goriva i rješenje problema kvara brizgaljke goriva;na kraju analizira proces popravke i inspekcije kvara mlaznica za gorivo.
Ovaj članak uglavnom analizira dizel motor PC2-5 proizveden u Francuskoj.Proizvođač je jasno naveo da je vijek trajanja dizel motora PC2-5 10 000 h, a projektiranje i vrijeme inspekcije brizgaljke 3000~5 000 h.Dizel motor se koristi oko 2 000~3 000 h svake godine, a mlaznica za gorivo treba se svestrano pregledati svake 3 godine.Relevantna praksa je pokazala da životni vijek brizgaljki dizel motora može doseći i do 10 godina.Međutim, posljednjih godina mnogi dizel motori često imaju sistemske kvarove.Naučnim pregledom sistema utvrđeno je da je uzrok kvara brizgaljke goriva.Tokom normalnog rada poljoprivredne mehanizacije, često se dešavaju nesreće zbog curenja dizel ulja između injektora goriva i poljoprivrednih mašina.Normalno rasipanje toplote dizel motora ima veliki uticaj.Komponente za podpopravku mlaznice dizel motora često imaju višestruka oštećenja i razne kvarove.Curenje dizela jedan je od najtežih kvarova.Kada dođe do curenja dizela, dizel motor mora biti sveobuhvatan i sveobuhvatan. Cijeli proces popravke i inspekcije.