< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Injektor goriva 0445120360 Bosch za SFH Isuzu Diesel Motor tvornica i proizvođači |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIRAJ NAS

Diesel Injektor Injektor goriva 0445120360 Bosch za SFH Isuzu Diesel Motor

Detalji o proizvodu:

  • Mjesto porijekla:KINA
  • Naziv robne marke: CU
  • Certifikat:ISO9001
  • Broj modela:0445120360
  • Stanje:Novo
  • Uslovi plaćanja i dostave:

  • Minimalna količina narudžbe:6 komada
  • Detalji pakovanja:Neutral Packing
  • Vrijeme dostave:3-5 radnih dana
  • Uslovi plaćanja:T/T, L/C, Paypal
  • Sposobnost nabavke:10000
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    detalj o proizvodima

    微信图片_20220307152306_副本 微信图片_20220307152314_副本 微信图片_20220307152316_副本 微信图片_20220307152318_副本

    Naziv proizvoda 0445120360
    Model motora SFH Isuzu dizel motor
    Aplikacija /
    MOQ 6 kom / Po dogovoru
    Pakovanje Pakovanje bijele kutije ili zahtjev kupca
    Vodeće vrijeme 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe
    Plaćanje T/T, PAYPAL, po vašoj želji

     

    Rješavanje problema s glavnim injektorima

    Među mnogim kvarovima injektora, kvarovi uzrokovani oštećenjem sklopa igličastog ventila i oštećenjem otvora za ubrizgavanje čine veliku većinu prema statistikama.Stoga bi se trebali fokusirati na metode i mjere održavanja sklopa igličastog ventila i otvora mlaznice 3.1 Održavanje sklopa igličastog ventila
    Ako postoji stagnacija u igličastom ventilu i tijelu igličastog ventila, ili neznatna ablacija i trošenje površine zaptivnog konusa igličastog ventila, potrebno je izbrusiti par igličastih ventila.Pokušajte da ne udarite sjedište ventila prilikom mljevenja kako biste smanjili trošenje sjedišta ventila.Možete ga brusiti ručno ili stezanjem ručke igličastog ventila na stezaljku sa zaštitnim otvorom od mekog metala.
    Nakon habanja između igličastog ventila i sjedišta igličastog ventila, sjedište ventila se može brusiti kako bi se osigurala učinkovitost brtvljenja.Prilikom brušenja, mala količina abraziva može se nanijeti na zaptivnu površinu konusne površine igličastog ventila.Pazite da ne zalijepite abraziv za vodilicu prilikom umetanja igličastog ventila kako biste izbjegli prekomjerno trošenje vodilice.Brusite abrazivom dok konačno ne možete koristiti čisto ulje za podmazivanje za brušenje, sve dok površina zaptivnog konusa ne dobije očigledan prsten širine 0,20~0,25 mm, a performanse brtvljenja zadovoljavaju zahtjeve.
    Nakon što se igličasti ventil remontuje, može se potopiti u čisto dizelsko ulje na 70~80C oko 10 minuta, a zatim očistiti sklop igličastog ventila čistim dizel uljem kako bi se uklonili unutrašnji ostaci.Igličasti ventil je precizna spojnica i njime treba pažljivo rukovati tokom održavanja i ne smije dodirivati ​​tvrde predmete, inače njegove ogrebotine mogu dovesti do direktnog grebanja spojnice.Održavanje spojnice igličastog ventila može riješiti probleme kao što su kvar spojnice igličastog ventila, zaglavljivanje igličastog ventila i tako dalje.Ako mlaznica za gorivo nakon pregleda ne ispunjava potrebne tehničke zahtjeve, mora se zamijeniti novom.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je